«Ленэнерго» заменит на подстанциях 13 перегружаемых трансформаторов


23.10.2013 10:43

ОАО «Ленэнерго» до конца 2013 года заменит 13 перегружаемых трансформаторов мощностью от 4 до 16 МВА на 7 подстанциях 35-110 кВ. Новое оборудование позволит значительно снизить риски технологических нарушений из-за перегрузки сетей.
ОАО «Ленэнерго» меняет трансформаторы, имеющие нагрузку в режиме работы более 105%, в рамках целевой программы, рассчитанной на 2012-2019 годы. В 2012 году специалисты компании заменили 45 трансформаторов на 28 подстанциях 35-110 кВ, с начала 2013 года – 5 трансформаторов мощностью 10 МВА. Всего к 2019 году планируется поставить на подстанции 215 трансформаторов – это примерно 1/3 от всего эксплуатируемого парка оборудования.
Замена основного энергетического оборудования позволит значительно снизить риски технологических нарушений. В ближайшее время специалисты ОАО «Ленэнерго» выполнят замену трансформаторов на подстанции (ПС) «Ирмино», ПС №391 «Скворицы», ПС «Рябовская», ПС «Гранит». На ПС №483 в Тосно уже заменен один трансформатор с 25 МВА на 40 МВА, выполняются работы по замене второго, ведется закупка трансформаторов для ПС «Кобрино», ПС «Кобралово», ПС №716 для плановой замены в 2014 году.



ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.10.2013 15:32

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко считает, что шумовые полосы на дорогах города доказали свою эффективность в снижении числа ДТП на проблемных участках магистралей.
С просьбой придумать альтернативу таким сооружениям обращалась к губернатору депутат Киселева. Она указывала на то, что от шума и вибраций страдают жители домов, расположенных рядом с полосами.
В своем запросе депутат попросила губернатора всесторонне изучить данную проблему и рассмотреть возможность демонтировать шумовые полосы по нескольким конкретным адресам в Колпино, заменив их светофорами.
В своем ответе градоначальник отметил, что шумовые полосы эффективны и их установку поддерживает УГИБДД по Петербургу и Ленобласти, в ведомстве отмечают «многократное снижение аварийности на пешеходных переходах, перед которыми нанесены шумовые полосы».
Тем не менее, губернатор выразил понимание проблем жителей домов, расположенных рядом с такими объектами.
«По этой причине профильный комитет по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственная ему Дирекция по организации дорожного движения изучают опыт других регионов России и зарубежных стран, чтобы найти альтернативу шумовым полосам. Если такая альтернатива будет найдена и покажет свою эффективность, то ее будут использовать на наиболее проблемных участках – до установки там светофоров»- говорится в ответе губернатора на депутатский запрос.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: