Эксперты: В Москве затягивается ввод офисных площадей
Аналитики компании Praedium проанализировали итоги III квартала на рынке офисной недвижимости Московского региона и выявили существенную диспропорцию между плановыми и фактическими показателями ввода офисной недвижимости.
Анализ динамики соотношения запланированного и фактического ввода офисной недвижимости в 2013 году показывает: диспропорция на офисном рынке поквартально усиливается. Значительное преобладание планируемых объемов над фактическим вводом, зафиксированное еще в IV квартале 2012 года, продолжается до сих пор.
В IV квартале 2012 года фактический ввод офисных объектов составил 25% от запланированного, в I квартале 2013 года – 20%, во II квартале – 105%, а в III квартале 2013 – 38%. Очевидно, что II квартал 2013 является единственным исключением данной тенденции, поскольку изначально планируемые объемы на тот период были самыми низкими за рассматриваемый промежуток времени. Таким образом, более 50% запланированных объемов офисной недвижимости не выходит на рынок в течение долгого времени.
Определился подрядчик на разработку проектной документации по объекту «Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции «Технологический институт-1». Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 16,1 млн рублей, претендент снизил ее до 16 млн. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Поскольку ОАО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" явилось единственным участником конкурса, он был признан несостоявшимися. Теперь, согласно ФЗ-94, единственному участнику должен быть передан проект контракта для заключения договора.
Станция «Технологический институт» — единственный действующий кроссплатформенный узел Петербургского метрополитена. Открыта 15 ноября 1955 года. В этом же здании находится Управление метрополитена. В 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
ОАО «Ленметрогипротранс» осуществляет комплексное проектирование метрополитенов, тоннелей и других подземных и наземных сооружений. Основным направлением деятельности института является проектирование метрополитенов. По проектам института "Ленметрогипротранс" построены все станции метро в Санкт-Петербурге. Также построены линии Новосибирского и Казанского метрополитена, проектируется и строится метрополитенов в Самаре, Красноярске, Челябинске.