«Невскую ратушу» подключили к теплосетям
ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» подключило к тепловым сетям объекты первой очереди «Невской Ратуши» - нового общественно-делового района в историческом центре Санкт-Петербурга. Об этом сегодня сообщила пресс-служба теплоэнергетической компании.
В сообщении отмечается, что работы велись без отключения потребителей, с сохранением необходимых параметров теплоснабжения.
Чтобы обеспечить теплом и горячей водой деловой центр, интенсивно строящийся на месте бывшего трамвайного парка между Дегтярным переулком и улицами Новгородской и Моисеенко, была проложена тепломагистраль «2-я Главная Новая» диаметром 600 мм и протяженностью более 1 км труб. Проведена реконструкция 3 тепловых камер - специальных подземных сооружений, в которых размещено оборудование тепловой сети. Построен внутриквартальный ввод диаметром 300 мм. Теплоисточником стала ЭС-2 Центральной ТЭЦ ОАО «ТГК-1».
Энергетики подчеркивают, что на объекте применялись только современные энергоэффективные технологии и материалы - в первую очередь, трубы в пенополиуретановой теплоизоляции, оснащенные проводниками системы оперативно-дистанционного контроля ее влажности. Нормативный срок безаварийной работы таких труб нового поколения - 30 лет.
Почва в зоне работ насыщена торфом, недостаточно прочная, поэтому в ходе строительства теплотрассы было проведено цементное укрепление грунтов.
Напомним, проект «Невская ратуша» предусматривает возведение к 2016 году семи бизнес-центров класса А, отеля и здания, предназначенного для 24 комитетов и ведомств правительства Петербурга.
Сегодня в Смольном состоялось вскрытие конвертов с заявками участников конкурса на право достроить «Зенит-Арену»- новый футбольный стадион на Крестовском острове.
Стало известно, что заявок на участие подано две. Названия фирм-претендентов пока не оглашают, они будут обнародованы после рассмотрения первых частей заявок 29 октября. До тех пор участникам присвоены идентификационные номера.
Напомним, контракт правительства города с предыдущим подрядчиком- компанией «Трансстрой» был расторгнут в конце сентября по обоюдному согласию сторон, в связи с необходимостью скорректировать рабочую документацию из-за изменившихся требований к стадиону со стороны FIFA.
Уже тогда представители «Трансстроя» заявляли о намерении участвовать в новом конкурсе. В свою очередь, чиновники Смольного не скрывали, что шансы компании продолжить строить стадион довольно высоки, поскольку она знает этот объект лучше, чем кто-либо.
Стоимость контракта на достройку арены составляет 12,5 млрд рублей.