«Газпром» углубляет сотрудничество с Калининградской областью

05.02.2008 18:32

В центральном офисе ОАО «Газпром» заместитель Председателя Правления Александр Ананенков провел совещание по вопросам газоснабжения Калининградской области. В совещании приняли участие заместитель Председателя Правления Валерий Голубев, представители структурных подразделений администрации ОАО «Газпром», ООО «Газпром инвест Запад» и ОАО «Гипроспецгаз», сообщает пресс-служба компании.

Учитывая высокую важность данного проекта для развития энергетики области, участники совещания детально обсудили ход реализации плана мероприятий по увеличению подачи газа в Калининградскую область. В частности, речь шла о расширении газопровода «Минск – Вильнюс – Каунас – Калининград», увеличении мощности КС «Краснознаменская», а также о ходе проектирования и строительства Калининградского ПХГ. Весь комплекс работ стройки обеспечен финансированием, сформированы мощности подрядных организаций.

Принято решение о структуре оперативного управления Проектом по увеличению подачи газа потребителям Калининградской области в плановые сроки.

В соответствии с Протоколом совещания у Председателя Правительства РФ В.А. Зубкова от 06.12.07 «О мерах по газоснабжению Калининградской области», «Газпром» разработал план мероприятий по надежному обеспечению подачи дополнительных объемов газа в Калининградскую область к 2010 г. и на период до 2020 г.

Строительство Калининградского ПХГ включено в Программу работ ОАО «Газпром» на 2005-2010 гг. по подземному хранению газа в РФ».

КС «Краснознаменская» введена в эксплуатацию в ноябре 2005 г. В настоящее время на станции работает два газоперекачивающих агрегата (ГПА). Ведется работа по увеличению количества ГПА до четырех.

В 2007 г «Газпром» поставил потребителям Калининградской области 1,21 млрд. куб. м газа, в 2008 г. поставки запланированы в объеме 1,44 млрд. куб. м.

До 2015 г. в развитие транспортной системы России планируется инвестировать 21 трлн. рублей
04.02.2008 16:38

Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.

Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.

Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.

В результате мероприятий программы к 2015 г. дополнительные налоговые поступления в консолидированный бюджет составят 40 копеек на каждый рубль капитальных вложений, а в период до 2040 г. - 3,74 рубля на каждый рубль капвложений.