Завершается реставрация Западных ворот Великолукской крепости
В начале ноября завершатся ремонтно-реставрационные работы, проводимые в части Западных ворот старинной крепости в г. Великие Луки Псковской области. Как сообщил архитектор проекта Владимир Никитин, реконструкция входит в стадию завершения.
Владимир Никитин подчеркнул, что реально закончить Западные ворота получится только в начале ноября. По его мнению, раньше просто невозможно. "Дело в том, что на всю работу отвели три месяца. На всю эту громадную работу с воротами! Чиновники устанавливают фантастически нереальные сроки", – заметил архитектор.
По его словам, не следует устанавливать сроки реставрации, так как работа ведётся с памятником архитектуры. "Когда раскрыли ворота, то там оказалось всё гораздо хуже, чем мы ожидали. Это всегда работа с тремя неизвестными уравнения – неизвестно, что выплывет, ведь невозможно знать в каком состоянии находятся скрытые конструкции, пока их не откроешь", – пояснил Владимир Никитин.
Определился подрядчик на разработку проектной документации по объекту «Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции «Технологический институт-1». Начальная цена открытого конкурса, по данным сайта госзакупок, составляла 16,1 млн рублей, претендент снизил ее до 16 млн. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
Поскольку ОАО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс" явилось единственным участником конкурса, он был признан несостоявшимися. Теперь, согласно ФЗ-94, единственному участнику должен быть передан проект контракта для заключения договора.
Станция «Технологический институт» — единственный действующий кроссплатформенный узел Петербургского метрополитена. Открыта 15 ноября 1955 года. В этом же здании находится Управление метрополитена. В 2011 года Советом по сохранению культурного наследия станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.
ОАО «Ленметрогипротранс» осуществляет комплексное проектирование метрополитенов, тоннелей и других подземных и наземных сооружений. Основным направлением деятельности института является проектирование метрополитенов. По проектам института "Ленметрогипротранс" построены все станции метро в Санкт-Петербурге. Также построены линии Новосибирского и Казанского метрополитена, проектируется и строится метрополитенов в Самаре, Красноярске, Челябинске.