В Кировске отключили грязную горячую воду
В отдельных районах города Кировска в Мурманской области 20 октября была прекращена подача горячей воды через насосные станции №7, №3 ОАО «Апатит». Ранее сообщалось о том, что горячая вода в Кировске не соответствует санитарным требованиям и нормам. Об этом факте заявлял региональный «Роспотребнадзор». Анализы показали высокую мутность и превышенное содержание железа в горячей воде. Жителям города рекомендовали использовать горячую воду только для хозяйственных нужд.
В настоящее время Управление «Роспотребнадзора» по Мурманской области ведет контроль за деятельностью учреждений социальной сферы.
«Пользоваться горячей водой в целях личной гигиены и для приготовления пищи нельзя», - сообщил заместитель главы администрации Кировска Сергей Караваев.
«Создана рабочая группа, её возглавляет исполняющий обязанности главы администрации Андрей Звонарь. В состав рабочей группы вошли работники администрации, представители ОАО «Апатит», «Хибинской тепловой компании», представители водоканала и «Роспотребнадзора», представители Апатитской ТЭЦ. Основной задачей рабочей группы является определение источника загрязнения горячей воды», - рассказал Караваев.
Завтра, в пятницу, 18 октября в Доме Правительства Ленинградской области состоится совещание с разработчиками карьеров под руководством губернатора региона Александра Дрозденко, сообщили в пресс-службе правительства области.
На совещании администрация Ленинградской области намерена договориться с пользователями карьеров о том, чтобы они взяли на себя содержание и текущий ремонт региональных дорог, где пролегают основные маршруты перевозки нерудных материалов (сыпучих грузов, добытых разработчиками карьеров). Руководство Ленинградской области рассчитывает, что эта мера поможет предотвратить ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния региональных дорог из-за деятельности пользователей карьеров.
Необходимость такой договоренности вызвана тем, что для перевозки сыпучих материалов на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн. В результате такой эксплуатации дорожное покрытие, не рассчитанное на эти нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой в аварийное состояние.
Комитет по дорожному хозяйству составил перечень карьеров и их собственников или арендаторов, определил основные маршруты перевозки нерудных материалов по региональным дорогам, произвел примерные обобщенные расчеты стоимости ежегодного содержания этих дорог или их единовременного ремонта.