В России проходит конкурс эко-проектов
Конкурс «Природное наследие нации - 2013» проводится в рамках Года охраны окружающей среды в России. Первый, региональный этап, продлится до 28 февраля 2014 года. Учредителями конкурса выступают Совет по сохранению природного наследия нации, Русское географическое общество и Межрегиональная общественная организация «Природное наследие нации». В Ленинградской области организатором регионального этапа конкурса «Природное наследие нации – 2013» является комитет по природным ресурсам при поддержке комитета экономического развития и инвестиционной деятельности, сообщила пресс-служба правительства Ленобласти.
Цель конкурса — определить лучшие инновационные идеи, решения, программы, проекты, технологии, разработки и мероприятия в сфере защиты природы, реализуемые в России в 2013 году.
Работы принимаются в следующих номинациях: сохранение природных территорий, отражающих ландшафтное разнообразие региона; охрана окружающей среды городов и населённых пунктов; утилизация мусора и отходов; природоохранная и экологическая деятельность на предприятиях; развитие природоохранного, экологического, познавательного и сельского туризма на особо охраняемых природных территориях; здоровье человека и окружающая природная среда; экологическое образование и воспитание.
Участниками конкурса могут стать структуры исполнительной и законодательной власти субъектов Российской Федерации, российские и зарубежные компании и организации, различные предприятия, учреждения науки и образования.
Власти Петербурга решили продолжать ремонт Старо-Калинкиного моста.
Строительный вице-губернатор Марат Оганесян встретился непосредственно на объекте с чиновниками профильных комитетов, руководителями ГАТИ, службы строительного надзора, администрации Адмиралтейского района и другими специалистами, ответственными за проведение работ. Об этом сегодня сообщила пресс-служба вице-губернатора.
Собравшиеся пришли к выводу, что эксплуатация моста в нынешнем состоянии небезопасна для водителей и жителей окрестных домов, на изношенной теплосети в любой момент может произойти авария.
И сам мост, и коммуникации, проходящие через него, требуют незамедлительного ремонта. В итоге было решено завершить ремонт моста в полном объеме, включая замену трамвайных рельс и коммуникаций. Для этого в течение 10 дней будет определен новый подрядчик, имеющий квалификацию для выполнения всего комплекса работ в сжатые сроки. До конца января 2014 года объект должен быть сдан в эксплуатацию.
Напомним, Смольный решил расторгнуть договор с предыдущим подрядчиком после того, как тот приступил к ремонтным работам на мосту без соответствующих разрешений и ордеров, без предупреждения водителей автотранспорта, в результате чего в этом районе возникли огромные пробки.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил рассмотреть возможность не перекрывать мост для движения полностью, если это позволит технология производства работ.
Альтернативную схему автодвижения в этом районе разработают и опубликуют в ближайшее время.