Определился разработчик проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга
Проект содержания КАД будут разрабатывать в ЗАО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры". (НИПИ ТРТИ). Цена контракта, предложенная претендентом, составила 20,08 млн рублей против начальной цифры в 20,2 млн рублей. Как следует из материалов сайта госзаказа, компания признана единственным участником открытого конкурса, а сам конкурс, соответственно – несостоявшимся.
Теперь заказчик в соответствии с законом 94-ФЗ обязан в трехдневный срок передать победителю пакет документов для заключения госконтракта. Срок выполнения работ - 308 дней. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства".
НИПИ ТРТИ (основан в 1996 году) - инжиниринговая и консалтинговая фирма, специализирующаяся на выполнении проектных и научно-технических разработок в области транспортно-дорожной инфраструктуры, технических, экономических, социологических и экологических исследований. В институте по заказу федеральных и территориальных органов разработаны многие программы и более 450 проектов совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.
Государственная комиссия приняла в эксплуатацию Рыбинский гидроузел. Работы продолжались два года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 2,5 млрд рублей. Заказчиком выступало ФГУП "Канал имени Москвы". За время работ были отремонтированы ворота камер общим весом металлоконструкций – 409,6 т, заграждение нижнего (67,2 т) и верхнего бьефа (112,9 т), реконструирована насосная станция, заделаны трещины в водоводных галереях общей протяженностью 2 735 м. Монтажно-демонтажные работы были проведены в зимний период в короткие сроки всего за 2,5 месяца.