Определился разработчик проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга
Проект содержания КАД будут разрабатывать в ЗАО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры". (НИПИ ТРТИ). Цена контракта, предложенная претендентом, составила 20,08 млн рублей против начальной цифры в 20,2 млн рублей. Как следует из материалов сайта госзаказа, компания признана единственным участником открытого конкурса, а сам конкурс, соответственно – несостоявшимся.
Теперь заказчик в соответствии с законом 94-ФЗ обязан в трехдневный срок передать победителю пакет документов для заключения госконтракта. Срок выполнения работ - 308 дней. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства".
НИПИ ТРТИ (основан в 1996 году) - инжиниринговая и консалтинговая фирма, специализирующаяся на выполнении проектных и научно-технических разработок в области транспортно-дорожной инфраструктуры, технических, экономических, социологических и экологических исследований. В институте по заказу федеральных и территориальных органов разработаны многие программы и более 450 проектов совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.
До конца года на пяти улицах Калининграда установят шумовые полосы. Это будут последние пять комплектов искусственных неровностей, которые должны уложить на дорогах областного центра. На их установку власти города готовы потратить из бюджета почти 1,3 млн рублей. Информация об этом размещена на сайте госзакупок.
Аукцион по выбору подрядчика пройдёт 28 октября. После заключения контракта у него будет 30 дней на выполнение работ. Кроме шумовых полос будут установлены предупреждающие дорожные знаки. Все работы должны соответсовать ГОСТам.
Отметим, что администрация планировала уложить ещё 17 комплектов шумовых полос, но после демонтажа неровностей на проспекте Победы решила уменьшить это число. Власти намерены прибегать к установке шумовых полос лишь там, где это крайне необходимо.