Определился разработчик проекта содержания кольцевой автомобильной дороги вокруг Петербурга
Проект содержания КАД будут разрабатывать в ЗАО "Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры". (НИПИ ТРТИ). Цена контракта, предложенная претендентом, составила 20,08 млн рублей против начальной цифры в 20,2 млн рублей. Как следует из материалов сайта госзаказа, компания признана единственным участником открытого конкурса, а сам конкурс, соответственно – несостоявшимся.
Теперь заказчик в соответствии с законом 94-ФЗ обязан в трехдневный срок передать победителю пакет документов для заключения госконтракта. Срок выполнения работ - 308 дней. Заказчик - ФКУ "Дирекция по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга Федерального дорожного агентства".
НИПИ ТРТИ (основан в 1996 году) - инжиниринговая и консалтинговая фирма, специализирующаяся на выполнении проектных и научно-технических разработок в области транспортно-дорожной инфраструктуры, технических, экономических, социологических и экологических исследований. В институте по заказу федеральных и территориальных органов разработаны многие программы и более 450 проектов совершенствования и развития транспортной инфраструктуры.
Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Пушкинская" оценены в 247,6 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Конечный срок выполнения работ: не позднее 18 месяцев со дня заключения контракта. Итоги конкурса подведут 19 ноября.
Ремонт «Пушкинской» (построена в 1956 году) планировали начать 1 июля, но по просьбам горожан отложили: рядом вокзал, в разгаре дачный сезон. Станцию закроют 1 декабря 2013 года на 19 месяцев. За это время будет заменена гидроизоляция наклонного хода и установлены новые эскалаторы. Подземный вестибюль не закрывается, вход и выход будут осуществляться через станцию Звенигородская.