Усадьбу "Архангельское" защитят от сетевиков в арбитраже
Администрация подмосковного музея-усадьбы «Архангельское» в очередной раз готовится защитить свои права в суде. Дело будет рассматривать арбитражный суд Москвы. Ответчиками выступают ЗАО "Зеленый магазин", представляющее интересы французской компании «Леруа Мерлен» (Leroy Merlin) и администрация Красногорского района Московской области. Как следует из документов, размещенных на сайте арбитражного суда Москвы, суть иска - признание недействительным договора аренды земельного участка вблизи «Архангельского», на котором строится гипермаркет. Слушания состоятся 17 декабря.
Предметом беспокойства музейщиков стало планируемое размещение рядом с "Архангельским" двух гипермаркетов - "Глобус" и "Леруа Мерлен". По мнению экспертов в сфере культурного наследия, строительство нарушит охранную зону и архитектурную целостность памятника. Первоначально иск к «Леруа Мерлен» был подан в ноябре 2012 года в арбитраж Московской области, поскольку разрешения на строительство выдавались администрацией Красногорского района. Однако с 1 июля 2012 года земля, на которой строят гипермаркеты, отошла к Москве.
Администрации «Архангельского» не в первый раз приходится защищать усадьбу в суде. Музейщики и «Росохранкультура» уже судились с районной администрацией после того, как в 2004 году часть охранной территории была сдана в аренду для «культурно-оздоровительных целей», а через 4 года состоялось переоформление территории со статусом «рекреация с правом застройки». Это стало возможным, поскольку еще в 1996 году постановлением правительства РФ «О мерах по сохранению и дальнейшему использованию комплекса памятников истории и культуры усадьбы «Архангельское» территория в пределах охранных зон передавалась в совместное использование музея и Центрального военного клинического санатория «Архангельское».
В августе 2011 года Минобороны объявило аукцион на продажу участка земли, 12 га которой входят в охранную зону усадьбы, а 0,8 га находятся на территории усадьбы. Арбитражный суд Москвы признал этот приказ тогдашнего министра обороны Анатолия Сердюкова недействительным.
Музей-усадьба "Архангельское" находится в Красногорском районе Московской области, на 20 километров западнее Москвы. Впервые упоминается в 30-е годы XVI века, как "сельцо Уполозы на реке на Москве". Деревянная церковь в честь Архангела Михаила, построенная в том же столетии, дала усадьбе нынешнее название. В середине XVII века здесь строится каменный храм. В разнее годы Архангельским владели политики, меценаты, общественные деятели, люди высокого художественного вкуса и прогрессивных взглядов: Одоевские, Черкасские, Голицыны, Юсуповы, вносившие свои вклады в формирование архитектурного облика усадьбы.
Кроме дворца с регулярным парком на террасах, ансамбль включает две оранжереи с жилыми флигелями, малый дворец "Каприз", театр Гонзага, манеж, обелиски и более 50 гипсовых и мраморных скульптур. В настоящее время «Архангельское» представляет собой музей с уникальными собраниями живописи XVII - XIX веков, гравюры, скульптуры и декоративно-прикладного искусства. В музее хранится одна из крупнейших в России коллекций редких книг - около 16 тысяч томов.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).