Старо-Калинкин мост отремонтируют
Власти Петербурга решили продолжать ремонт Старо-Калинкиного моста.
Строительный вице-губернатор Марат Оганесян встретился непосредственно на объекте с чиновниками профильных комитетов, руководителями ГАТИ, службы строительного надзора, администрации Адмиралтейского района и другими специалистами, ответственными за проведение работ. Об этом сегодня сообщила пресс-служба вице-губернатора.
Собравшиеся пришли к выводу, что эксплуатация моста в нынешнем состоянии небезопасна для водителей и жителей окрестных домов, на изношенной теплосети в любой момент может произойти авария.
И сам мост, и коммуникации, проходящие через него, требуют незамедлительного ремонта. В итоге было решено завершить ремонт моста в полном объеме, включая замену трамвайных рельс и коммуникаций. Для этого в течение 10 дней будет определен новый подрядчик, имеющий квалификацию для выполнения всего комплекса работ в сжатые сроки. До конца января 2014 года объект должен быть сдан в эксплуатацию.
Напомним, Смольный решил расторгнуть договор с предыдущим подрядчиком после того, как тот приступил к ремонтным работам на мосту без соответствующих разрешений и ордеров, без предупреждения водителей автотранспорта, в результате чего в этом районе возникли огромные пробки.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко поручил рассмотреть возможность не перекрывать мост для движения полностью, если это позволит технология производства работ.
Альтернативную схему автодвижения в этом районе разработают и опубликуют в ближайшее время.
Ремонту, начатому без разрешений на Старо-Калинкином мосту, было посвящено совещание, проведенное сегодня утром в Смольном. Еще накануне вице-губернатор Марат Оганесян распоряжался выработать разные варианты разрешения конфликтной ситуации. Сегодня он с ними ознакомился.
Первый вариант подразумевает восстановление дорожного покрытия на мосту в течение ближайших двух недель. Подрядчика для проведения ремонта начинают искать позднее.
Второй вариант заключается в продолжении начатого- ремонт моста продолжается, движение по нему ограничивается до конца года.
Отметим, оба варианта предполагают расторжение контракта с подрядчиком, начавшим ремонт без ордера ГАТИ и вызвавшим большие транспортные проблемы в Петербурге, компанией «МК-20СХ».
Итогом совещания стало то, что Марат Оганесян принял решение провести еще одно совещание, выздное, на территории самого спорного объекта, 19 октября. Предполагается, что после этого совещания и будет принят план действий.