На реконструкцию Малого театра в Москве могут потратить более 3 млрд рублей
Объявлен открытый конкурс на право реконструкции здания Государственного академического Малого театра России в Театральном проезде, 1. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 3 млрд 582 млн рублей. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное учреждение культуры "Государственный академический Малый театр России". Сроки работ - не менее 1132 и не более 1510 дней. Победитель станет известен 25 ноября 2013 года.
Предмет контракта - «Реконструкция с сохранением исторического облика памятника архитектуры XIX века – здания Государственного академического Малого театра России». Договор предусматривает строительно-монтажные, пусконаладочные, реставрационные работы, работы по монтажу оборудования и приспособлению здания для современного использования.
Обследование, выполненное ООО «СК «Креал», показало, что несущие конструкции здания имеют многочисленные повреждения: местами деструктурирована и расслоилась кирпичная кладка, в кладке и железобетоне обнаружены продольные и поперечные трещины, металлоконструкции коррозированы. Анализ ранее выполненных обследований и мониторинга за состоянием конструкций и осадками здания позволяет констатировать недостаточную несущую способность существующего свайного основания.
Выводы обследования следует принять как базовые для разработки конструктивных решений по усилению здания в целом и его отдельных элементов. Производство работ осуществляется без приостановки деятельности театра, в стеснённых условиях, с наличием в зоне работ загромождающих предметов. Площадь отведенного участка земли составляет 0,5506 га и лежит в пределах пятна застройки. Сам участок прорезан многочисленными подземными и надземными сетями и коммуникациями.
Здание театра построено в 1820 году. На протяжении XIX и XX веков неоднократно достраивалось и перестраивалось. Имеет в плане сложную форму. На момент обследования – кирпичное 4-х этажное с несущими продольными и поперечными стенами, на отдельных участках – с неполным каркасом, с внутренним двором, подвалом и чердаком.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.