Для Театра Европы построят новую сцену на Звенигородской улице
Объявлен открытый конкурс на проектирование объекта: «Строительство Новой сцены Академического Малого Драматического Театра - Театра Европы по адресу: Санкт-Петербург, Звенигородская, 7 литера А". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 314,9 млн рублей. Заказчик - ФГБУ "Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации".
Сроки выполнения работ по первой стадии (предпроектные исследования и разработка поэтажных функциональных схем) – от 10 до 15 дней. Вторая стадия предполагает проведение инженерных изысканий и разработку проектной документации в срок от 197 до 263 дней. Третья стадия включает разработку рабочей документации в период от 427 до 570 дней. Все сроки исчисляются со дня подписания договора. Итоги конкурса подведут 25 ноября 2013 года.
Академический Малый драматический театр — Театр Европы — драматический театр в Санкт-Петербурге, создан в 1944 году и обслуживал части Ленинградского фронта. Первоначально театр был передвижным и не имел собственного здания, и лишь в 1956 году получил здание на улице Рубинштейна, 18. С 1983 года главным режиссёром театра стал Лев Додин Решением Генеральной Ассамблеи Союза европейских театров в 1998 году присвоен статус Театра Европы.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.