Для Театра Европы построят новую сцену на Звенигородской улице
Объявлен открытый конкурс на проектирование объекта: «Строительство Новой сцены Академического Малого Драматического Театра - Театра Европы по адресу: Санкт-Петербург, Звенигородская, 7 литера А". Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок – 314,9 млн рублей. Заказчик - ФГБУ "Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации".
Сроки выполнения работ по первой стадии (предпроектные исследования и разработка поэтажных функциональных схем) – от 10 до 15 дней. Вторая стадия предполагает проведение инженерных изысканий и разработку проектной документации в срок от 197 до 263 дней. Третья стадия включает разработку рабочей документации в период от 427 до 570 дней. Все сроки исчисляются со дня подписания договора. Итоги конкурса подведут 25 ноября 2013 года.
Академический Малый драматический театр — Театр Европы — драматический театр в Санкт-Петербурге, создан в 1944 году и обслуживал части Ленинградского фронта. Первоначально театр был передвижным и не имел собственного здания, и лишь в 1956 году получил здание на улице Рубинштейна, 18. С 1983 года главным режиссёром театра стал Лев Додин Решением Генеральной Ассамблеи Союза европейских театров в 1998 году присвоен статус Театра Европы.
Приемочная диагностика автодороги «Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург» на участке, проходящем по Новгородской области, может обойтись в 310,4 тыс. рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства". Работы должны быть выполнены до 30 ноября 2013 года. Аукцион состоится 28 октября 2013 года.
Полное название предмета контракта - приемочная диагностика (инженерно–техническое обследование) объекта: "Капитальный ремонт автомобильной дороги М-10 "Россия" Москва – Тверь – Великий Новгород – Санкт-Петербург. Подъезд «Обход Новгорода – деревня Мшага» в Новгородской области".
Подрядчик обязуется провести оценку состояния объекта и определить степень соответствия основных транспортно-эксплуатационных показателей нормативным требованиям. На основании производственного анализа должно быть выдано экспертное заключение о соответствии дороги утвержденному проекту с выводом о возможности приема ее в эксплуатацию.