Дрозденко предложил недропользователям самим ремонтировать дороги
Сегодня состоялось совещание, на котором губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко предложил основным недропользователям
взять на себя расходы по ремонту и содержанию дорог, которые они используют для перевозки крупногабаритных грузов.
В связи с дороговизной железнодорожных перевозок, а также с появлением автотранспорта повышенной грузоподъемности, существенно возросла нагрузка на областные автодороги. На территории региона действует более 50 крупных карьеров, которые ежегодно добывают 28 миллионов кубометров песка, щебня, глины и других нерудных материалов. Для их доставки на строительные площадки, как правило, применяется сверхтяжелая техника общей массой свыше 40 тонн.
На сегодняшний день для перевозки сырья используется 758 км региональных трасс. Для их содержания ежегодно требуется не менее 225 млн рублей. В результате чрезмерной эксплуатации региональные дороги, не рассчитанные на сверхнормативные нагрузки, быстро приходят в неудовлетворительное, а порой, в аварийное состояние: 344 км областных трасс, которые используются для перевозки песка и щебня, нуждаются в ремонте. Предполагаемая стоимость ремонтных работ этих дорог составляет 3 млрд рублей.
Именно в связи с этим губернатор предложил представителям бизнеса
взять используемые ими участки региональных дорог в аренду и обеспечивать их круглогодичное содержание. Либо провести единовременные работы по текущему ремонту на этих участках или обеспечить прямые денежные отчисления на ремонт дорог.
Помимо этого, будет прорабатываться вопрос создания регионального оператора по оснащению всех большегрузных машин аппаратурой системы ГЛОНАСС с фиксацией пробега по региональным дорогам для исчисления платы за их использование. Для этого необходимо внесение изменений в федеральное законодательство, Ленинградская область планирует выступить с такой инициативой.
По итогам совещания губернатор поручил комитету по дорожному хозяйству Ленобласти создать рабочую группу для координации взаимодействия бизнеса и органов власти, а также проработать предложения по изменению нормативных и законодательных документов.
Отметим, что администрация Ленинградской области вправе регулировать перевозки грузов с помощью запрета проезда грузовиков через населенные пункты, ограничений перевозок и усиления весового контроля.
Шведский строительный концерн NCC приобрел участок площадью 3,8 га на Аптекарском проспекте, 16 под строительство жилого комплекса. Размер планируемых инвестиций в проект составит свыше 9,5 млрд. рублей.
Разрабатываемый в настоящее время проект жилого комплекса предусматривает строительство 70 000 кв.м квартир, 3 000 кв.м коммерческих площадей, одноэтажного подземного паркинга на 500 мест, а также двухсекционного детского сада на 100 воспитанников. Разработка архитектурной концепции проекта была поручена шведской архитектурной мастерской Semrén & Månsson.
Комплекс разновысотных зданий (5-10 этажей) будет спроектирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную освещенность квартир.
Планируется, что жилой комплекс от концерна NCC на Аптекарском проспекте будет построен с применением системы рекуперации тепла, которая впервые была внедрена компанией на петербургском рынке многоквартирных домов в проекте «Шведская крона». Концепция застройки также предусматривает большую площадь зеленых насаждений, в том числе, возможно, за счет озеленения кровель и вертикального озеленения первых этажей дворовых территорий комплекса.
Спортивная функция будет реализована одним из со-инвесторов, участвующих в развитии микрорайона. На территории нынешней футбольной площадки и теннисных кортов планируется строительство многофункционального спортивного комплекса, в состав которого войдет также полноразмерное футбольное поле и бассейн. МФСК будет функционировать круглогодично, что позволит проводить в его стенах различные спортивные соревнования.
Строительство жилого комплекса на Аптекарском проспекте планируется начать во II квартале 2014 года. Ориентировочный срок реализации: 4 года. В ближайшее время компания намерена приступить к инженерно-геологическим изысканиям на участке.