Администрация Кингисеппа в очередной раз проиграла дело в арбитраже
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил правомерность приятого Ленинградским УФАС решения в отношении администрации города Кингисепп. Ранее антимонопольным органом было установлено, что между кингисеппской администрацией и МУП «Кингисеппводоснаб» без проведения торгов, предусмотренных Законом о размещении заказов, были заключены договоры о предоставлении субсидий (АСН-инфо, 18.07.2013).
Сумма субсидий превышала 7,5 млн рублей. Субсидии были выделены на разработку проектно-сметной документации для реконструкции узлов очистки водоочистных сооружений и на изыскательные работы по реконструкции водоочистных сооружений.
Такие действия администрации не допустили конкуренцию среди неограниченного круга хозяйствующих субъектов, которые могли претендовать на выполнение указанных работ, если бы в соответствии с Законом о размещении заказов был бы организован конкурс, и повлекли за собой нарушение закона «О защите конкуренции».
Не согласившись с решением Ленинградского УФАС России, администрация Кингисеппа обратилась в Арбитражный суд, а затем и в апелляционный суд. Суды обеих инстанций признали законность решения Ленинградского УФАС России.
«Нельзя предоставлять муниципальные субсидии на те мероприятия, которые должны проводиться через систему размещения заказа. Это устраняет конкуренцию и отнюдь не способствует экономии бюджета», - подчеркнул руководитель Ленинградского УФАС России Вадим Владимиров.
Ремонт улицы Ленсовета в Московском районе на участке между Авиационной и Звездной улицами займет почти два года. Об этом говорится в документации, размещенной на сайте госзакупок. Начальная цена контракта – 671,7 млн рублей. Шаг торгов составляет от 0,5 до 5%. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы должны быть завершены к 15 ноября 2015 года. Аукцион состоится 14 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит полный ремонт дорожного покрытия с разборкой существующей проезжей части, включая трамвайные пути, перекладка инженерных сетей, устройство новой дорожной конструкции и трамвайных путей, мощение тротуаров, снос зеленых насаждений с последующим восстановлением, благоустройство прилегающих территорий.