В Москве растут объемы строительства
За девять месяцев, прошедших с начала года, в Москве введено в эксплуатацию 462 объекта общей площадью недвижимости 5,6 млн. кв. м, что на 60% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил на коллегии Стройкомплекса заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Как рассказал Хуснуллин, сдано 1,8 млн. кв. м жилья (за аналогичный период прошлого года – 1,07 млн. кв. м), 15 детских садов, 8 школ, 11 объектов здравоохранения, 6 спортивных объекта, 33 тыс. машиномест. Построено более 60 км дорог, 10 эстакад и развязок, 11 пешеходных переходов.
По словам Хуснуллина, на магистралях столицы введены 112 км выделенных полос для общественного транспорта, 240 заездных карманов, 1773 парковочных места, свыше 14 км велосипедных дорожек.
«В ходе строительства метро и дорог проведена перекладка более тысячи километров инженерных коммуникаций. Такой объем равен девятикратной перекладке коммуникаций вокруг МКАД», – подытожил глава Стройкомплекса.
«Новгородавтодор» назвал «крайне изношенным» состояние дорог Новгородской области. После проведенной диагностики региональных дорог выяснилось, что 79% не отвечает нормативным требованиям. Об этом было заявлено сегодня, 16 октября, на брифинге для СМИ.
Руководитель ГОКУ «Новгородавтодор» Елена Волкова уточнила, что похожая ситуация наблюдается почти во всех регионах страны, так как большинство дорог были построены в 60—70-е годы прошлого века. В 2013 года из дорожного фонда Новгородской области на работы по дорогам регионального значения выделено 5 млрд 785 млн рублей, из них 3 млрд 900 млн рублей — субсидия из федерального бюджета на строительство третьего моста через реку Волхов. Ремонтные работы в 2013 году проводятся на 166,8 км дорог.
По нормативам, утверждённым новгородскими властями, на капитальный ремонт и содержание автомобильных дорог регионального значения необходимо 25 млрд рублей в год. В реальности область имеет лишь 1 млрд 800 млн рублей в 2013 году.
Отмечается также, что на содержание и ремонт 1 км дорог в области по нормативу необходимо вкладывать 2 млн 900 тысяч рублей. В настоящее время на 1 км дорог в регионе тратится 180 тысяч рублей.
Елена Волкова отметила, что уменьшить стоимость содержания одного километра дорог возможно, но лишь за счёт применения современных технологий при ремонте дорог, таких как стабилизация. Но пока подрядчики такие технологии не используют.