Ленэнерго подключит новые станции метро к концу 2015
ОАО «Ленэнерго» к концу 2015 года подключит к электрическим сетям станции второй очереди строительства Фрунзенского радиуса петербургского метрополитена: «Проспект Славы», «Дунайский проспект», «Южная» («Шушары») с электродепо «Южное», а также новый участок Красносельско-Калининской линии от станции «Казаковская» до «Обводного канала-2» с электродепо «Красносельское», сообщила пресс-служба компании.
«Ленэнерго» выделит объектам мощность 21,6 МВА и 36,9 МВА соответственно.
Для создания внешней схемы электроснабжения нового участка Фрунзенского радиуса энергетики введут в строй подстанцию 110 кВ «Гагаринская» и построят новую подстанцию 110 кВ «Купчинская» с двумя силовыми трансформаторами напряжением 110/10/10 кВ. Кроме того, на подстанции 110 кВ №347 специалисты «Ленэнерго» установят две новые секции 10 кВ с подключением к обмоткам существующих силовых трансформаторов.
Для подключения нового участка Красносельско-Калининской линии энергетики построят новую подстанцию 110 кВ «369Б» с двумя силовыми трансформаторами напряжением 110/10/10 кВ и распределительным устройством 110 кВ. На новый энергообъект будет перераспределена часть нагрузки жилых кварталов, ранее подключенных к подстанции 330 кВ «Западная». Для усиления схемы электроснабжения ОАО «Ленэнерго» выполнит реконструкцию подстанции 110 кВ №156, а на подходах к подстанции 110 кВ №107 построит общеузловую распределительную подстанцию.
Строительство трех станций Фрунзенско-Приморской линии должно завершиться к 2017-2018 годам, срок сдачи станций Красносельско-Калининской линии – 2019-2020 годы. Новая ветка метрополитена позволит снять нагрузку с Кировско-Выборгской линии и свяжет южные окраинные районы города с центром.
Ситуация вокруг ремонта Старо-Калинкиного моста, начатого без необходимых разрешений и ордеров, а следовательно, и без предупреждения петербуржцев, получила свое продолжение.
Напомним, накануне некоторые автомагистрали Петербурга встали в огромных пробках из-за закрытия движения по мосту через реку Фонтанку. Смольный приказал подрядчику, компании "МК-20", восстановить дорожное покрытие на мосту к сегодняшнему утру и возместить материальный ущерб, нанесенный городу.
Строительный вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян выступил с заявлением по поводу этого случая. Он заявил, что полностью поддержал предложение председателя КРТИ Дмитрия Буренина отстранить от занимаемой должности заместителя председателя комитета Антона Суханова, ответственного за эту работу. А комитету поручено представить пути решения проблемы не позднее 17 октября.
«Совершено непонятно, почему несколько месяцев назад ведомство заключило контракт на ремонтные работы, а ошибки в документах обнаружило только сейчас, когда ситуация достигла критической точки, когда десятки тысяч петербуржцев встали в дорожных заторах. В результате решение о расторжении контракта принимается только после совещания у вице-губернатора, а не тогда, когда транспортного коллапса можно было избежать»,- возмутился Оганесян, подчеркнув, что похожие проблемы часто возникают и на других объектах комитета.