Финансирование жилья для сирот в России увеличивается на треть


05.02.2008 16:50

Федеральные и региональные власти с 2008 г. будут ежегодно выделять на обеспечение выпускников учреждений для детей-сирот квартирами около 4 млрд. рублей - это на треть превышает показатель 2007 г., но сумма по-прежнему недостаточна, считают в Минобразования России. «За прошлый год федеральные власти выделили субсидии на обеспечение выпускников сиротских учреждений жильем порядка 500 млн. рублей, а субъекты со своей стороны - еще 2,6 млрд. рублей», сообщил начальник отдела социально-правовой работы с детьми-сиротами министерства Владимир Кабанов, передает РИА Новости.

А уже с 2008 по 2010 г., по его информации, государство планирует выделять на эти цели более 1 млрд. рублей, «каждый год увеличивая эту сумму». Вкупе со средствами, выделяемыми властями регионов, выплаты должны составить свыше 4 млрд. рублей. «Однако и этого недостаточно, поскольку эта проблема не одного дня», - отметил Кабанов.

Он пояснил, что далеко не все субъекты имеют возможность обеспечивать жильем ребят-сирот сразу после выпуска. «И если в Москве они получают квартиры сразу, то в некоторых регионах этот процесс затягивается до десяти лет», - сказал представитель Минобразования. В это время выпускники вынуждены жить в специальных социальных гостиницах, в жилых блоках при интернатах.

Кроме того, Кабанов рассказал о законопроекте, находящемся сейчас на стадии согласования с субъектами РФ, который позволит детям-сиротам выбирать, где они хотели бы жить. «Согласно предложению, для них есть два пути: если такой гражданин зарегистрирован как сирота, допустим, в Москве, а образование получил, например, в Ярославском педагогическом институте, то жилье ему будет предоставляться на выбор - как раньше, строго по месту регистрации, или там, где он учился», - пояснил Кабанов.


Подписывайтесь на нас:


21.01.2008 16:23

В Правительстве Калининградской области состоялась совместная пресс-конференция министра развития инфраструктуры Александра Рольбинова и руководителя Агентства по градостроению Татьяны Кондаковой. Встреча с журналистами была посвящена вопросам строительства Приморского автодорожного кольца. Начинается реализация I очереди проекта – дороги Калининград-Зеленоградск с подъездом к аэропорту Храброво, сообщает пресс-служба правительства региона.

Особое внимание было уделено теме изъятия необходимых для строительства земельных участков, находящихся сейчас в собственности различных юридических лиц, а также частных владельцев. Этот процесс законодательно регламентируется целым пакетом нормативно-правовых документов федерального и регионального значения. Применительно к строительству Приморского кольца 28 декабря 2007 г. губернатор Георгий Боос подписал первое постановление регионального Правительства «Об изъятии земельных участков для нужд Калининградской области». По мере реализации последующих этапов проекта будут приниматься новые соответствующие акты.

Первыми под изъятие попали 15 участков общей стоимостью, согласно проведенной независимой оценке, 8,76 млн. рублей. В основном это земли, расположенные вдоль асфальтированной дороги у поселка Орловка. Большинство имеет целевым назначением сельскохозяйственное использование, для трех участков таким назначением определено размещение складов промышленных товаров с инженерно-транспортной инфраструктурой. Среди собственников - Всероссийское общество глухих, ООО «Восточная Пруссия», ООО «КапиталИнвест», ООО «Агроинвест-1», ООО «Орловка», а также 8 частных хозяев.

Отвечая на вопросы журналистов относительно возможных конфликтов при изъятии участков путем выкупа, Татьяна Кондакова отметила, что уже проведенные встречи и консультации с собственниками показали, что «ситуаций, которые мы не могли бы нормально разрешить», не будет. Цена участков определена независимой экспертизой согласно законодательству, которое в данном случае позволяет только рыночную оценку, превышающую кадастровую стоимость. Кроме того, предусмотрено предоставление равноценного участка земли. В случае изъятия лишь части участка Правительство также готово рассмотреть предложения собственников о переводе оставшейся площади в другое целевое назначение, в частности, создание придорожной инфраструктуры. Татьяна Кондакова подчеркнула, что государственные интересы, в целях которых производится выкуп земли, означают интересы всего населения, и не только Калининградской области, но Российской Федерации в целом.

Министр Александр Рольбинов напомнил, что будущее Приморское кольцо – это 178 км скоростной трассы, которая позволит, например, добраться из Калининграда до Зеленоградска за 12 минут. Предусмотрено высокое качество как самой дороги, так и сопутствующей инфраструктуры, предполагается значительный эффект для развития туристско-рекреационной зоны, курортов, активизации предпринимательства, повышение качества жизни, в том числе и за счет выноса транзитного движения за пределы населенных пунктов. Организаторы пресс-конференции выразили надежду, что все эти несомненные плюсы проекта, имеющего большое общественное значение, окажут положительное влияние как на ход процесса изъятия земли, так и на отношение жителей области к временным неудобствам, связанным с проведением столь масштабных работ.


Подписывайтесь на нас: