В Калининградской области не могут подключить к отоплению модульный детский сад
Первый в Калининградской области модульный детский сад «Пчёлка», торжественно открытый в Светлом в июле нынешнего года, до сих пор не работает.
Как сообщил глава администрации Светлого Сергей Лютаревич, в настоящее время подрядчик настраивает систему отопления. Параллельно с этим власти оформляют разрешительные документы. При этом сроки ввода объекта в эксплуатацию не определены.
«Всё упиралось в тепло. Я не мог подписать акт подрядчика. В оправдание скажу, что это первый такой проект модульного детсада, и у подрядчика недостаточно компетенции, как строить и, главное, как сдать такой объект», ― прокомментировал Лютаревич.
При этом он подчеркнул, что новое дошкольное учреждение построено качественно.
Напомним, торжественное открытие первого в регионе модульного детского сада прошло в июле нынешнего года. В мероприятии принимал участие губернатор Николай Цуканов, который пообещал «наблюдать за ходом эксплуатации учреждения» с тем, чтобы решить, нужно ли продолжать строительство подобных объектов.
Построили детский сад за восемь месяцев. Модули для объекта были изготовлены в Германии и Польше. Внутри каждого из них уже были проведены коммуникации, выполнена отделка, а стены утеплены в соответствии с местными климатическими условиями. Подрядчику оставалось соединить на готовом фундаменте 52 модуля. Стоимость строительства детского сада составила 130 млн рублей.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).