На башню фермы Бенуа нашелся покупатель
Последнее из зданий комплекса так называемой «лесной дачи Бенуа» на Тихорецком проспекте, 17, остававшееся в собственности города, 16 октября было продано на торгах Фонда имущества Санкт-Петербурга, сообщает пресс-служба Фонда.
Речь идет о силосной башне, представляющей собой полый кирпичный цилиндр площадью 38,5 кв. метра, занимающей земельный участок в 40 кв. метров. Сейчас сооружение не имеет перекрытий и крыши. Как и все здания фермы Бенуа, башня защищена статусом объекта культурного наследия регионального значения. А это значит, что покупка сооружения накладывает на нового владельца обязательства по его сохранению и реставрации под контролем КГИОП.
На участие в торгах были поданы две заявки, победителем стало физическое лицо, купившее лот по начальной цене – 2,4 млн рублей. Представитель покупателя не прокомментировал планы нового владельца по использованию здания. Однако возможности использования строго ограничены условиями продажи – объект может быть приспособлен только для деятельности в сфере культуры и искусства.
Ситуация вокруг ремонта Старо-Калинкиного моста, начатого без необходимых разрешений и ордеров, а следовательно, и без предупреждения петербуржцев, получила свое продолжение.
Напомним, накануне некоторые автомагистрали Петербурга встали в огромных пробках из-за закрытия движения по мосту через реку Фонтанку. Смольный приказал подрядчику, компании "МК-20", восстановить дорожное покрытие на мосту к сегодняшнему утру и возместить материальный ущерб, нанесенный городу.
Строительный вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян выступил с заявлением по поводу этого случая. Он заявил, что полностью поддержал предложение председателя КРТИ Дмитрия Буренина отстранить от занимаемой должности заместителя председателя комитета Антона Суханова, ответственного за эту работу. А комитету поручено представить пути решения проблемы не позднее 17 октября.
«Совершено непонятно, почему несколько месяцев назад ведомство заключило контракт на ремонтные работы, а ошибки в документах обнаружило только сейчас, когда ситуация достигла критической точки, когда десятки тысяч петербуржцев встали в дорожных заторах. В результате решение о расторжении контракта принимается только после совещания у вице-губернатора, а не тогда, когда транспортного коллапса можно было избежать»,- возмутился Оганесян, подчеркнув, что похожие проблемы часто возникают и на других объектах комитета.