Внесены изменения в постановление городского правительства №1398, касающееся временных построек
Вчера на совещании под руководством губернатора Петербурга В.И.Матвиенко, было принято решение о внесении изменений в постановление Правительства города от 29.10.07 №1398 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 16.11.05 №1735». «В соответствии с новыми изменениями, данное постановление теперь не будет распространяться на существующие объекты, а только на вновь создаваемые», сообщил заместитель председателя КЭРППиТ Дмитрий Быков, сообщает пресс-служба Комитета.
Следует отметить, что в соответствии с изменениями, внесенными ранее (29.10.07) Постановлением №1398, предприниматели, арендующие земельные участки, на которых размещены временные постройки некапитального характера, площадь которых превышает установленные Постановлением № 1398 параметры, по окончании действия договора аренды земельного участка вынуждены были ликвидировать свои объекты.
«Более 1000 объектов не соответствует параметрам, установленным Постановлением №1398, что могло привести не только к прекращению деятельности субъектов малого предпринимательства, но и отразиться на качестве обслуживания самих горожан», подчеркнул Дмитрий Быков. Реализация данного проекта также могла помешать реализации городской программы создания магазинов пешеходной доступности.
Инвестиции в развитие инфраструктуры в РФ до
Прежде всего, по его мнению, необходимо уменьшение количества естественных монополий. Этот принцип уже реализуется в электроэнергетике, напомнил Андросов.
Другим принципом, по его словам, является обеспечение равного доступа к инфраструктуре. В качестве положительного примера замминистра указал на компанию «Транснефть», которая обеспечивает добывающим компаниям равный доступ к трубопроводам.
Необходимо также поменять модель государственного ценообразования в сфере естественных монополий, считает Андросов. В настоящее время цены в этой сфере определяются как затраты плюс прибыль, что стимулирует монополии к увеличению затрат.
Кроме того, по мнению замминистра, необходимо мотивировать потребителей более рационально использовать объекты инфраструктуры. Так, потери тепла в системе централизованного теплоснабжения в России достигают, по оценке Андросова, 50%.
Замминистра считает необходимым включение российской инфраструктуры в глобальную конкуренцию. По его мнению, Россия обладает колоссальными конкурентными преимуществами в сфере транспортной инфраструктуры. Так, доля грузопотока между Азией и Европой, в котором Россия могла бы занимать ведущие позиции, составляет 22% от мирового грузооборота и 10% от пассажирооборота, сообщил Андросов.
Он также указал на необходимость в следовании государством за интересами бизнеса, то есть развитие инфраструктуры в тех направлениях, в которых заинтересован российский бизнес.
В целом, российская инфраструктура, по мнению Андросова, растет существенными темпами - 7% в год. При этом объем инвестиций в инфраструктуру планируется увеличить к