Власти Петербурга разрешили строить жилье на месте завода
Консорциум, состоящий из Setl Group и группы ЛСР, со второй попытки получил разрешение комиссии по землепользованию и застройке на строительство жилья на территории бывшего завода ЖБИ "Баррикада".
Ранее чиновники отказывались согласовывать возможность строительства жилых домов в зоне деловой застройки, в которой находится участок.
После того как девелоперы внесли в проект изменения, они снова подали документы в комиссию и на этот раз успешно.
Планируется возведение около 100 тыс. кв. м жилья на месте, где раньше располагался завод по производству железо-бетонных изделий, на проспекте Энергетиков, 9.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.