Власти Петербурга разрешили строить жилье на месте завода
Консорциум, состоящий из Setl Group и группы ЛСР, со второй попытки получил разрешение комиссии по землепользованию и застройке на строительство жилья на территории бывшего завода ЖБИ "Баррикада".
Ранее чиновники отказывались согласовывать возможность строительства жилых домов в зоне деловой застройки, в которой находится участок.
После того как девелоперы внесли в проект изменения, они снова подали документы в комиссию и на этот раз успешно.
Планируется возведение около 100 тыс. кв. м жилья на месте, где раньше располагался завод по производству железо-бетонных изделий, на проспекте Энергетиков, 9.
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).