На канале имени Москвы завершена реконструкция Рыбинского гидроузла


17.10.2013 10:55


Государственная комиссия приняла в эксплуатацию Рыбинский гидроузел. Работы продолжались два года. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 2,5 млрд рублей. Заказчиком выступало ФГУП "Канал имени Москвы". За время работ были отремонтированы ворота камер общим весом металлоконструкций – 409,6 т, заграждение нижнего (67,2 т) и верхнего бьефа (112,9 т), реконструирована насосная станция, заделаны трещины в водоводных галереях общей протяженностью 2 735 м. Монтажно-демонтажные работы были проведены в зимний период в короткие сроки всего за 2,5 месяца.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



15.10.2013 12:39

Объявлен открытый конкурс на разработку проекта планировки по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна» - Павельцево - аэропорт Шереметьево». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 25,5 млн рублей. Заказчик - Главное управление дорожного хозяйства Московской области. Итоги конкурса подведут 20 ноября 2013 года. Работы должны вестись в два этапа: первый предполагается завершить до 31 декабря 2013 года, второй будет определен в соответствии с заявкой победителя по результатам проведения конкурса.

Согласно техзаданию, трасса пройдет в северной части городского округа Долгопрудный. Протяженность дороги - 4,5 км. Магистраль берет начало от автодороги федерального значения А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" и заканчивается на примыкании к региональной автодороге «Старошереметьевское шоссе». Площадь разработки проекта планировки и проекта межевания территории - не более 96 га. Трасса отнесена к I категории и рассчитана на 4 полосы движения. Планируется строительство путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления МЖД.

В обязательства контракта входит анализ существующего положения по градостроительным условиям прохождения дороги, сбор сведений об установленных границах территорий объектов культурного наследия и охранных зон, состоянии и использовании объектов капстроительства, развитии транспортной инфраструктуры в районе. Следует также получить данные о состоянии и развитии инженерной инфраструктуры, о наличии резервных мощностей, технических условиях подключения объекта к сетям.



ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько