В Петербурге создан оператор капитального ремонта
Губернатор Санкт- Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о создании регионального оператора капитального ремонта, организации, которая со следующего года начнет аккумулировать ежемесячные платежи горожан на капитальный ремонт домов, а также направлять их подрядчикам.
Называться организация будет «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах».
Он будет иметь статус некоммерческой организации.
Функции новой организации – распоряжаться денежными средствами, собранными с граждан, проводить конкурсы на право проведения ремонта.
Напомним, что согласно поправкам в Жилищный кодекс, принятым в 2012 году, такой оператор должен быть создан в каждом регионе. Со следующего года владельцы квартир будут ежемесячно вносить определенную сумму на счет оператора капитального ремонта. В квитанциях на оплату услуг ЖКХ появится соответствующая строка.
Задачей же оператора станет сбор этих денег и направление их на оплату капитального ремонта домов.
Ситуация вокруг ремонта Старо-Калинкиного моста, начатого без необходимых разрешений и ордеров, а следовательно, и без предупреждения петербуржцев, получила свое продолжение.
Напомним, накануне некоторые автомагистрали Петербурга встали в огромных пробках из-за закрытия движения по мосту через реку Фонтанку. Смольный приказал подрядчику, компании "МК-20", восстановить дорожное покрытие на мосту к сегодняшнему утру и возместить материальный ущерб, нанесенный городу.
Строительный вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян выступил с заявлением по поводу этого случая. Он заявил, что полностью поддержал предложение председателя КРТИ Дмитрия Буренина отстранить от занимаемой должности заместителя председателя комитета Антона Суханова, ответственного за эту работу. А комитету поручено представить пути решения проблемы не позднее 17 октября.
«Совершено непонятно, почему несколько месяцев назад ведомство заключило контракт на ремонтные работы, а ошибки в документах обнаружило только сейчас, когда ситуация достигла критической точки, когда десятки тысяч петербуржцев встали в дорожных заторах. В результате решение о расторжении контракта принимается только после совещания у вице-губернатора, а не тогда, когда транспортного коллапса можно было избежать»,- возмутился Оганесян, подчеркнув, что похожие проблемы часто возникают и на других объектах комитета.