В Петербурге создан оператор капитального ремонта
Губернатор Санкт- Петербурга Георгий Полтавченко подписал постановление о создании регионального оператора капитального ремонта, организации, которая со следующего года начнет аккумулировать ежемесячные платежи горожан на капитальный ремонт домов, а также направлять их подрядчикам.
Называться организация будет «Фонд – региональный оператор капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах».
Он будет иметь статус некоммерческой организации.
Функции новой организации – распоряжаться денежными средствами, собранными с граждан, проводить конкурсы на право проведения ремонта.
Напомним, что согласно поправкам в Жилищный кодекс, принятым в 2012 году, такой оператор должен быть создан в каждом регионе. Со следующего года владельцы квартир будут ежемесячно вносить определенную сумму на счет оператора капитального ремонта. В квитанциях на оплату услуг ЖКХ появится соответствующая строка.
Задачей же оператора станет сбор этих денег и направление их на оплату капитального ремонта домов.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).