Петербуржцы часто жалуются на коррупцию в ЖКХ
С 2009 года в Петербурге функционирует специальная линия «Нет коррупции!». Электронным письмом или телефонным звонком горожане могут заявить о фактах коррупции или неисполнения чиновниками своих обязанностей.
Как сообщает комитете по вопросам законности, правопорядка и безопасности, по состоянию на 30 сентября на линию поступило 528 обращений. Для сравнения, за 9 месяцев 2012 года таковых было 839, за 9 месяцев 2011 года – 817, за 9 месяцев 2010 года – 555 обращений, из них анонимных – всего 60.
Чаще других в обращениях граждан по поводу коррупции упоминались сферы ЖКХ, правопорядка, здравоохранения и образования.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).