Санкт-Петербург. Мариинку-II «притормозила» жадность Перро


29.06.2005 15:19

Реализация проекта по созданию новой сцены Мариинского театра отстает от первоначального графика сдачи на год.

Сроки завершения строительства Мариинки-II переносятся почти на год. Вчера об этом заявил руководитель федерального агентства по культуре и кинематографии Михаил Швыдкой: «сегодня реальными сроками представляются завершение строительства в III квартале 2008 года, и открытие театра после окончания пуско-наладочных работ в I квартале 2009 года».

По его словам, одна из проблем, которая мешает выполнению проекта – «меркантильная». Контракт с Домиником Перро на выполнение проектно-сметной документации до сих пор не подписан. Причина кроется в размере вознаграждения. По европейским расценкам гонорар архитектора составляет 10-12% от стоимости проекта, в данном случае от 22-30 млн евро. Минкультуры настаивает на меньшей сумме, всего 7-8% (15,4 млн-20 млн евро).

12 июня в Москве состоится очередная встреча с Домиником Перро, в результате которой чиновники надеются прийти «к разумному компромиссу и подписать контракт». Вчера связаться с официальными представителями Доминика Перро не удалось.

Справка
Стоимость строительства Мариинки-II
220 млн евро – рекомендует Министерство культуры РФ
250 млн евро – настаивает Минэкономразвития РФ
По материалам dp.ru





08.06.2005 15:10

В Подмосковье построят кольцевую дорогу за 10 лет и миллиарды евро.


В течение 10 лет в Московской области будет построена скоростная кольцевая автомобильная дорога. С таким обещанием выступил заместитель начальника «Мосавтодора» Андрей Вышегородцев. По его словам, точная стоимость проекта пока не определена. Предварительные оценки показывают, что строительство обойдется в миллиарды евро. Вышегородцев отметил, что финансирование будет производиться из бюджетных и внебюджетных источников, передает агентство ИТАР-ТАСС.

По плану строительства скоростное шоссе будет расположено на уровне 80-го километра от МКАДа. Протяженность новой дороги составит около 480 километров.

Заместитель начальника управления архитектуры и градостроительства Подмосковья Юрий Новоселов рассказал, что на трассе построят 500 развязок и многоуровневые эстакады над железнодорожными путями. По словам Новоселова, дорога пройдет через многочисленные охраняемые территории, поэтому под трассой проложат «десятки специальных тоннелей для перехода дороги животными».

Вдоль нового шоссе планируется построить крупные склады, торговые комплексы, гостиницы и объекты придорожного сервиса, что позволит создать около 300 тысяч рабочих мест. Там, где трасса будет прилегать к поселкам и деревням, установят шумозащитные экраны.
По материалам Lenta.ru