В Петербурге продают Мало-Михайловский дворец
Здание Мало-Михайловского дворца, являющееся памятником культуры федерального значения, было продано Фондом имущества Петербурга в 2010. Теперь владельцы здания намерены найти покупателя на дворец, пишет сегодня РИА, со ссылкой на представителя владельца - ООО "Дворец Великого князя Михаила Михайловича Романова".
Планируется, что предпродажная презентация дворца должна пройти в рамках международной выставки "Домэкспо", которая пройдет в Гостином Дворе с 17 по 20 октября.
Продавцы здания считают, что его можно использовать под современный комплекс, состоящий из бутик-отеля и клубного офиса с ресторанной зоной на первом этаже и многофункциональным залом на втором. Кроме того, они рекомендуют организовать в здании художественную галерею.
Предварительная цена объекта, расположенного на Адмиралтейской набережной, - 1,2 млрд рублей.
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта планировки по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна» - Павельцево - аэропорт Шереметьево». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 25,5 млн рублей. Заказчик - Главное управление дорожного хозяйства Московской области. Итоги конкурса подведут 20 ноября 2013 года. Работы должны вестись в два этапа: первый предполагается завершить до 31 декабря 2013 года, второй будет определен в соответствии с заявкой победителя по результатам проведения конкурса.
Согласно техзаданию, трасса пройдет в северной части городского округа Долгопрудный. Протяженность дороги - 4,5 км. Магистраль берет начало от автодороги федерального значения А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" и заканчивается на примыкании к региональной автодороге «Старошереметьевское шоссе». Площадь разработки проекта планировки и проекта межевания территории - не более 96 га. Трасса отнесена к I категории и рассчитана на 4 полосы движения. Планируется строительство путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления МЖД.
В обязательства контракта входит анализ существующего положения по градостроительным условиям прохождения дороги, сбор сведений об установленных границах территорий объектов культурного наследия и охранных зон, состоянии и использовании объектов капстроительства, развитии транспортной инфраструктуры в районе. Следует также получить данные о состоянии и развитии инженерной инфраструктуры, о наличии резервных мощностей, технических условиях подключения объекта к сетям.