ОЖД реконструирует станции в Ленобласти
В рамках реализации инвестиционной программы по развитию пригородной инфраструктуры, финансирование которой с начала года составило более 467 млн рублей, ОАО «РЖД» проводит ремонт и реконструкцию на ряде объектов в Ленинградской области, сообщила пресс-служба компании.
Так, уже открыт новый турникетный павильон у платформы №1 на остановочном пункте Всеволожская. Продолжаются работы по внедрению системы АСОКУПЭ на станции Тосно, где проводится ремонт пассажирского павильона с устройством пяти билетных касс. Турникетные комплексы будут расположены на вокзале и выходе с платформы. Также будет произведено благоустройство прилегающих территорий.
В рамках реконструкции вокзала на станции Малая Вишера ведутся работы по ремонту фасада здания, а также подготовительные работы по устройству внутренних коммуникаций.
Снизить аварийность за счет более качественного дорожного покрытия решили на петербургской кольцевой автодороге. В районе Таллинского шоссе на протяжении нескольких сотен метров уложен новый асфальт, изготовленный с использованием резиновой крошки. Специалисты надеются, что он окажется более долговечным. Так ли это и покажет эксперимент, невольными участниками которого стали тысячи петербургских водителей.
Виталий Шмаров, начальник отдела качества ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга»: «С пластическими деформациями, с температурным растрескиванием с остаточной долговечностью мы справились. Осталась только колея, вызванная износом и шипованной резиной. И мы ждем от резинобитумных смесей хорошего результата».
Специалисты считают, что применение резиноасфальта решит не только проблемы ям и колейности.
Во-первых, уровень шума при движении автомобилей по такому покрытию гораздо ниже. Во-вторых, экологическая выгода: в производстве смеси используют подлежащие утилизации покрышки.