Новое здание вокзала в Киришах возведут ко 2 кварталу 2014 года
Пресс-служба ОАО «РЖД» сообщает о том, что в рамках инвестиционной программы железнодорожной компании продолжается работа по улучшению условий пребывания пассажиров на вокзалах и станциях дороги.
Ведется реконструкция и капитальный ремонт объектов пассажирской инфраструктуры с применением новых технологий, закупается современное оборудование, благоустраиваются прилегающие к станциям территории.
Так, например, полным ходом идут работы по строительству нового здания вокзала на станции Кириши. Проект также предусматривает реконструкцию высокой и низкой пассажирских платформ с установкой малых архитектурных форм, информационно-справочного оборудования, а также благоустройство прилегающей к вокзалу территории: газонов, тротуаров, подъездов для автотранспорта. В здании вокзала будут располагаться зал ожидания, совмещенный с кассовым залом, коммерческие площади, служебные помещения. Работы планируется завершить во втором квартале 2014 года. С начала текущего года по проекту освоено более 34 млн рублей.
«Застройщики должны сами выходить к городской власти с инициативой о своем социальном участии в развитии застраиваемых территорий. В соглашениях с КУГИ, которые подписываются сегодня, четко обозначено намерение инвестора безвозмездно построить и передать соцобъекты городу. Если инвестор не показывает адекватное поведение, и не соглашается с такими условиями, то будем его «тренировать». Два года таких тренировок как раз примерно равны стоимости садика», - заявил на вчерашней встрече журналистами председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко.
Глава ведомства пояснил, что под тренировками подразумевается проверка всех согласований, соответствие проекта всем новым условиям и т.д.
«Идет дискуссия о том, что власти нагибают бизнес строить инфраструктуру за свой счет, а это ляжет на плечи покупателей и приведет к удорожанию жилья. А может бизнесу стоит просто умерить свои спекулятивные ожидания и сократить норму доходности? Этот лозунг применимо к проектам комплексного освоения территории должен быть в голове у инвестора», - отметил Михаил Демиденко.
По данным Смольного, с городом уже подписано 16 соглашений о строительстве социальной инфраструктуры в новых проектах.