Москва представила систему управления градостроительной деятельностью
В рамках проходящей в эти дни в столице международной градостроительной выставки City Build была представлена система управления градостроительной деятельностью. Об этом рассказал глава столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин.
По его словам, эта система в ближайшее время будет собирать и предоставлять информацию для всего города по различным вопросам градостроительной деятельности.
Левкин подчеркнул масштабность и уникальность данного проекта для России.
Чиновник отметил, что одним из модулей этой системы является модуль мониторинга, контроля и ввода объектов недвижимости на территории Москвы.
"Те, кто имеют доступ к этой системе, в режиме онлайн могут посмотреть на любой объект, который строится в Москве, его статус, наличие документов, когда и кем они принимались, а также в какие сроки он будет завершен", - рассказал Левкин.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).