Открыта вторая очередь жилого комплекса Хаккапелиитта Вилладж во Всеволожске
Концерн Nokian Tyres открыл во Всеволожске вторую очередь жилого комплекса Хаккапелиитта Вилладж для сотрудников своего завода по производству шин. Тем самым компания завершила свой жилищный проект, инвестиции в который составили около 12 млн EUR. «Возможно, многие из присутствующих знают, что мы инвестировали в промышленность Ленинградской области более 700 млн EUR, но все наши производственные мощности, наш завод ничего собой не представляют без персонала», - отметил президент концерна Nokian Tyres Ким Гран.что решение о строительстве жилья для сотрудников было принято в ответ на публичное заявление Владимира Путина о том, что обеспечение граждан жильем – одна из наиболее острых проблем в Российской Федерации.
Вторая очередь Хаккапелиитта Вилладж – это три семиэтажных дома с общей жилой площадью 10,5 тыс. кв. м, причем жилье продается для сотрудников предприятия по себестоимости – 58 тыс. рублей за кв. м. В квартирах выполнена полная отделка, установлена сантехника и кухонная мебель. Кроме того, в жилом квартале уже открыта группа детского сада в первой очереди и планируется открытие еще одной. А сам комплекс полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к жилищным проектам в Ленинградской области. «В последнее время мы ведем во Всеволожском районе строительные войны. Это проект, с которым никаких войн не нужно вести. Его нужно просто мирно поддерживать и ему помогать», - подчеркнул на церемонии открытия второй очереди Хаккапелиитта Вилладж губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Еженедельный брифинг в карельском правительстве 14 октября был посвящен вопросам дорожного ремонта. Константин Харакозов, глава профильного комитета, и его заместитель Алексей Марков рассказали о том, какими участками дорог придется пожертвовать из-за недостаточного финансирования.
Общий объем дорожного фонда Карелии в 2013 году должен был составить чуть более трех миллиардов рублей. Однако в реальности бюджет фонда оказался меньше. По словам руководителя комитета, объем средств составил один миллиард и 900 миллионов рублей, и уверенности в том, что вся недостающая сумма будет собрана, нет. Больше всего сейчас специалисты надеются на налогоплательщиков, которые должны оплатить транспортные пошлины до 1 ноября.
Из-за нехватки средств специалисты планируют оказаться от идеи реконструкции автодороги Ихала - Райвио – госграница. Это позволит сэкономить около 330 миллионов рублей. В приоритетном порядке сейчас проводится ремонт на тех участках дорог разного значения, движение на которых считается наиболее оживленным. В частности, в следующем году планируется продолжить строительство дороги Великая Губа – Оятевщина. В следующем году в эксплуатацию будет введен участок дороги Лоухи-Суоперя.