Новая Москва продолжает развивать транспортную инфраструктуру
Реконструкция дороги от Киевского шоссе до Калужского шоссе оценена в 1,7 млрд рублей. Это начальная цена контракта, информация о котором опубликована на сайте госзакупок. Заказчик – Департамент развития новых территорий Москвы. Победителя назовут 14 ноября 2013 года. Работы должны выполняться в два этапа. Первый следует завершить 10 декабря 2013 года, начало второго намечено на 1 мая 2014 года и продлится не менее одного и не более месяцев.
Согласно техзаданию, дорога, соединяющая деревни Саларьево и Мамыри в Новой Москве должна быть расширена до четырех полос, по две в каждую сторону, а в месте примыкания к Калужскому шоссе до пяти полос (в сторону Калужского шоссе – три, в сторону поселка Киевский – две).
Также на трассе появятся 8 новых светофорных постов.
Объявление конкурса на реконструкцию указанной магистрали - последовательный шаг в реализации проекта по расширению столицы за счет Московской области, получившего название «Новая Москва». Неделей раньше был начат поиск подрядчика на выполнение проектных работ по реконструкции автодороги между Боровским шоссе и деревней Ботаково в Новой Москве (АСН-инфо, 08.10.2013). Там цена контракта составляет 230 млн рублей.
Столичный градоначальник Сергей Собянин заявил в интервью интернет-изданию "Лента.ру", что Москва застроена на 99% и далее уплотнять застройку нецелесообразно. Мэр назвал Москву одним из самых плотно застроенных городов мира.
"В дальнейшем мы должны заниматься освоением промзон, раскрытием потенциала реки Москвы для того, чтобы сделать ее более доступной и благоустроенной. Мы должны заниматься новой территорией. У Москвы есть потенциал. Но этот потенциал не такой, что мы в центре города должны бабахать еще миллионы квадратных метров. Центр города уже сформировался - нравится он, не нравится, он такой останется на десятилетия", - заявил мэр столицы.