Полтавченко поручил построить завод по переработке мусора к 2015 году
В Комитете по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Петербурга состоялось заседание научно - технического совета по вопросу применения технологий термического обезвреживания опасных отходов при строительстве завода в Красном Бору. Участники поручили проектировщику переделать проект с учетом пожеланий и замечаний, прозвучавших на собрании. Дело в том, что проект, созданный более 10 лет назад, к настоящему времени устарел. Как технологически, так и по объемам мощностей, необходимых для функционирования полигона.
Председатель комитета по природопользованию В.Н. Матвеев подчеркнул, что губернатор Петербурга Г.С. Полтавченко поручил ввести завод в эксплуатацию в ранее установленные сроки, то есть, к 2015 году.
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта планировки по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна» - Павельцево - аэропорт Шереметьево». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 25,5 млн рублей. Заказчик - Главное управление дорожного хозяйства Московской области. Итоги конкурса подведут 20 ноября 2013 года. Работы должны вестись в два этапа: первый предполагается завершить до 31 декабря 2013 года, второй будет определен в соответствии с заявкой победителя по результатам проведения конкурса.
Согласно техзаданию, трасса пройдет в северной части городского округа Долгопрудный. Протяженность дороги - 4,5 км. Магистраль берет начало от автодороги федерального значения А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" и заканчивается на примыкании к региональной автодороге «Старошереметьевское шоссе». Площадь разработки проекта планировки и проекта межевания территории - не более 96 га. Трасса отнесена к I категории и рассчитана на 4 полосы движения. Планируется строительство путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления МЖД.
В обязательства контракта входит анализ существующего положения по градостроительным условиям прохождения дороги, сбор сведений об установленных границах территорий объектов культурного наследия и охранных зон, состоянии и использовании объектов капстроительства, развитии транспортной инфраструктуры в районе. Следует также получить данные о состоянии и развитии инженерной инфраструктуры, о наличии резервных мощностей, технических условиях подключения объекта к сетям.