Открыто движение по новому мосту через реку Печенга на трассе «Кола»
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.
Реконструкция наружного освещения в Петербурге с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году может обойтись в 23,3 млн рублей. Это начальная цена открытого аукциона, информация о котором размещена на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по энергетике и инженерному обеспечению. Конечный срок сдачи работ – не позднее 10 декабря 2013 года. Победитель станет известен 5 ноября 2013 года.
Полное наименование контракта - выполнение работ по реконструкции объектов системы наружного освещения с установкой светодиодных уличных светильников в 2013 году для государственных нужд Санкт-Петербурга.
Согласно аукционной документации, светодиодное освещение будет смонтировано на 32 адресам в 9 районах Санкт-Петербурга. Техзадание предписывает выполнить работы как на опорах, так и на воздушной сети. При этом проектирование замены существующих светильников на светодиодные должно выполняться без изменения расположения осветительных опор и элементов подвески воздушной сети. Экономия электроэнергии после замены светильников должна составлять не менее 25% по сравнению с существующими источниками света.