Открыто движение по новому мосту через реку Печенга на трассе «Кола»
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.
Полная замена эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода и вестибюля станции "Пушкинская" оценены в 247,6 млн рублей. Такова начальная цена открытого конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Конечный срок выполнения работ: не позднее 18 месяцев со дня заключения контракта. Итоги конкурса подведут 19 ноября.
Ремонт «Пушкинской» (построена в 1956 году) планировали начать 1 июля, но по просьбам горожан отложили: рядом вокзал, в разгаре дачный сезон. Станцию закроют 1 декабря 2013 года на 19 месяцев. За это время будет заменена гидроизоляция наклонного хода и установлены новые эскалаторы. Подземный вестибюль не закрывается, вход и выход будут осуществляться через станцию Звенигородская.