Открыто движение по новому мосту через реку Печенга на трассе «Кола»
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.
Восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках автомобильных дорог Московской области обойдется в 303,6 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ГКУ Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор". Работы следует выполнить до 31 декабря 2013 года. Аукцион состоится 11 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит устройство асфальто-, цементобетонных и чернощебеночных покрытий, ямочный ремонт, в том числе заделка трещин, ликвидация колеи и мест выпотевания битума, устройство защитных слоёв, разметка. В работу предстоит взять трассы, находящиеся в ведении Мытищинского, Раменского, Красногорского, Можайского, Домодедовского, Волоколамского, Истринского и других районных управлений автодорог.
Помимо выполнения ремонта, от подрядчика требуется обеспечение гарантийных сроков на ямочный ремонт картами – 24 месяца, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях в осенне-зимний период - 6 месяцев, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях осенью и зимой литым асфальтобетоном – год.