Открыто движение по новому мосту через реку Печенга на трассе «Кола»
Завершена реконструкция моста через реку Печенга на 1517 км трассы «Кола» в Мурманской области. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок, составила 1,4 млрд руб. Подрядчиком выступила петербургская компания «Мостострой №6». Новый мост длиной 159,9 м с увеличенным габаритом проезжей части до 12,7 м соответствует всем современным требованиям по грузоподъемности и пропускной способности. Расчетная скорость движения по мосту – 100 км/ч.
Теперь путь до Норвегии сократится на 25 км, а дорога до международного пограничного пункта «Борисоглебск» пойдет в обход города Печенга. Старый пятипролетный мост длиной 86,7 м и шириной 6,8 м был построен в 1962 году. По результатам последнего обследования в 2008 году состояние моста было признано неудовлетворительным. Износ сооружения составил более 50%, грузоподъемность и пропускная способность не соответствовали современным нагрузкам.
Работы стартовали в сентябре 2010 года и должны были завершиться к апрелю 2012 года, однако геологические изыскания в ходе работ выявили слабые грунты в основании насыпи и опор моста на глубине более 50 м. Это потребовало корректировки документации и новых проектных решений.
Объявлен открытый конкурс на продолжение ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия, памятнике истории и культуры Спасо-Преображенском соборе в Спасо-Преображенском мужском монастыре. Заказчик - министерство культуры РФ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 16 млн рублей. Место выполнения работ - Архангельская область, Приморский район, поселок Соловецкий, набережная бухты Благополучия. Работы должны быть выполнены до 5 декабря 2013 года. Одновременно объявлен и конкурс на осуществление технадзора за продолжением проведения работ начальной ценой в 176,8 тысяч рублей. Итоги обоих конкурсов подведут 19 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит воссоздание и реставрация гранитной лестницы, расчистка кирпичных поверхностей от многослойных закрасок, вычинка лицевой поверхности кирпичной кладки стен большемерным кирпичом, воссоздание декоративных кованых деталей и другие работы. Все необходимые материалы предстоит доставлять к месту работ водным транспортом.
Спасо-Преображенский собор – главный храм Соловецкого монастыря. Заложен в 1558 году, освящён 19 августа 1566 года в день Преображения. Стены собора заметно наклонены внутрь, что придаёт массивному зданию эффект стройности. Все главы покрыты лемехом. Толщина стен в нижнем ярусе достигает 5 метров. Внутри стен - каменные лестницы. Полы были выложены сначала разноцветной керамической плиткой, которую в конце XVIII века заменили известняковыми плитами, выложенными в шахматном порядке. В 1923 году полностью сгорела кровля собора с пятью куполами. К началу 90-х годов XX века были восстановлены стены, окна, своды, главы, а в 2002 году написан и установлен новый пятиярусный иконостас.