Дорогу от Москвы до аэропорта Шереметьево реконструируют
Объявлен открытый конкурс на разработку проекта планировки по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-104 «Москва-Дмитров-Дубна» - Павельцево - аэропорт Шереметьево». Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 25,5 млн рублей. Заказчик - Главное управление дорожного хозяйства Московской области. Итоги конкурса подведут 20 ноября 2013 года. Работы должны вестись в два этапа: первый предполагается завершить до 31 декабря 2013 года, второй будет определен в соответствии с заявкой победителя по результатам проведения конкурса.
Согласно техзаданию, трасса пройдет в северной части городского округа Долгопрудный. Протяженность дороги - 4,5 км. Магистраль берет начало от автодороги федерального значения А-104 "Москва - Дмитров - Дубна" и заканчивается на примыкании к региональной автодороге «Старошереметьевское шоссе». Площадь разработки проекта планировки и проекта межевания территории - не более 96 га. Трасса отнесена к I категории и рассчитана на 4 полосы движения. Планируется строительство путепровода через железнодорожные пути Савёловского направления МЖД.
В обязательства контракта входит анализ существующего положения по градостроительным условиям прохождения дороги, сбор сведений об установленных границах территорий объектов культурного наследия и охранных зон, состоянии и использовании объектов капстроительства, развитии транспортной инфраструктуры в районе. Следует также получить данные о состоянии и развитии инженерной инфраструктуры, о наличии резервных мощностей, технических условиях подключения объекта к сетям.
«Застройщики должны сами выходить к городской власти с инициативой о своем социальном участии в развитии застраиваемых территорий. В соглашениях с КУГИ, которые подписываются сегодня, четко обозначено намерение инвестора безвозмездно построить и передать соцобъекты городу. Если инвестор не показывает адекватное поведение, и не соглашается с такими условиями, то будем его «тренировать». Два года таких тренировок как раз примерно равны стоимости садика», - заявил на вчерашней встрече журналистами председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко.
Глава ведомства пояснил, что под тренировками подразумевается проверка всех согласований, соответствие проекта всем новым условиям и т.д.
«Идет дискуссия о том, что власти нагибают бизнес строить инфраструктуру за свой счет, а это ляжет на плечи покупателей и приведет к удорожанию жилья. А может бизнесу стоит просто умерить свои спекулятивные ожидания и сократить норму доходности? Этот лозунг применимо к проектам комплексного освоения территории должен быть в голове у инвестора», - отметил Михаил Демиденко.
По данным Смольного, с городом уже подписано 16 соглашений о строительстве социальной инфраструктуры в новых проектах.