В Петербурге начато строительство ТЦ Охта-Молл
Финский концерн SRV совместно с финским инвестфондом Russia Invest запустили строительство крупного торгового центра «Охта-Молл» в Санкт-Петербурге.
Здание торгового центра будет простроено в квартале, ограниченном Якорной улицей, проспектом Шаумяна и проспектом Металлистов.
Планируется, что строительство будет завершено к весне 2016 года.
Как заявил региональный директор SRV Юсси Куутса, уже найден первый якорный арендатор центра, им стал гипермаркет «Призма», который займет площадь 8,5 тысяч кв.м.
Здание нового торгового комплекса будет состоять из двух подземных и четырех надземных уровней. Общая площадь- 144 тыс.кв.м., арендопригодная - 75 тыс.кв.м.
Здесь разместятся порядка 250 магазинов.
Этот торговый центр будет в 1,5 раза больше, чем введенный тем же концерном в эксплуатацию в августе центр «Жемчужная Плаза».
Открытие вестибюля станции метро «Спасская» состоится 7 ноября 2013 года, что на год раньше запланированного. Об этом журналистам сообщили сегодня в рамках экскурсии на строящийся объект.
Сама станция метро «Спасская» эксплуатируется с марта 2009 года. Вначале планировалось, что срок сдачи вестибюля будет осуществлен в 2014 году. Но, по словам Алексея Старкова, главного инженера ОАО «Метрострой», ввод вестибюля станции метро «Спасская» в эксплуатацию на год раньше связан с тем, что правительство Петербурга приняло решение не делать никаких сооружений над выходом из метро. «Дальнейшее решение по строительству какого-либо объекта над вестибюлем будет решаться отдельно, включая решения по устройство Сенной площади», - подчеркнул Алексей Старков.
Специалист отметил, что сейчас построены наклонный ход станции «Спасская», длина которого составляет 88 м, переходной коридор и вестибюль. На 80% завершены отделочные работы, началось благоустройство территории. «Через две недели здесь все будет готово», - заверил собравшихся Алексей Старков.
Для отделки стен и пола используется желтый отделочный камень и белый мрамор из Греции, а также черный и коричневый гранит габбро из Финляндии. В торце кассового зала смонтированы пять мозаичных пано, на которых изображены картинки из жизни Сенной площади 19 века.
Алексей Старков добавил, что стоимость строительства наземного вестибюля составляет 200 млн рублей (без учета стоимости эскалаторов).