Архангельская область принимает проект бюджета с дефицитом
Правительство области одобрило для внесения в Собрание депутатов законопроект об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов. В докладе областного министра финансов Елены Усачевой было отмечено, что параметры бюджета будут напряженными. Так, по прогнозам регионального минэкономразвития, сокращение объема доходов в 2014 году составит 3,9 миллиарда рублей.
В настоящий момент проект бюджета на 2014 год предполагает такие параметры: доходы – 54,4 миллиарда рублей, расходы – 63,1 миллиарда рублей. Дефицит бюджета, таким образом, составляет свыше 15 процентов.
Министр финансов еще раз подчеркнула необходимость оптимизации расходов региональной казны при сохранении основных социальных расходов. Для этого минфин предлагает сократить на пять процентов расходы на ремонт и приобретение оборудования, а также – отменить повышение зарплаты органам государственной власти.
Кроме того, рассматривается возможность приостановки субсидирования Архангельска как областного центра и внесение изменений в ряд законов о мерах социальной поддержки. Это позволит дополнительно направить на выполнение основных обязательств бюджета и самые насущные инвестиционные проекты дополнительно около 4,2 миллиарда рублей.
Сразу два конкурса на капремонт искусственных сооружений на автодорогах общего пользования федерального значения в Ленинградской и Калининградской областях признаны несостоявшимися. Причина – подача в каждом случае только одной заявки. Общая сумма контрактов - почти 90 млн рублей.
Предметом контракта первого конкурса являлось выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 7 участках автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с республикой Белоруссия. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 52,9 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ исчислялся 9-ю месяцами со дня, максимальный срок – 12-ю месяцами.
Второй конкурс также предполагал выполнение работ по капремонту водопропускных труб на 4 участках автодороги А-229 Калининград-Черняховск-Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль «Беларусь») в Калининградская область. Там начальная цена контракта составляла 36 млн рублей.
Заказчиком в обоих случаях выступало ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова Федерального дорожного агентства". Здесь ремонт следовало выполнить в сроки от 8 до 11 месяцев. На указанные подряды претендовали соответственно московское ООО «ЕвроТрансСтрой» и калининградское СП ООО «Виадук» (Гвардейск).