Реставрация Спасо-Преображенского собора на Соловках продолжится
Объявлен открытый конкурс на продолжение ремонтно-реставрационных работ на объекте культурного наследия, памятнике истории и культуры Спасо-Преображенском соборе в Спасо-Преображенском мужском монастыре. Заказчик - министерство культуры РФ. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 16 млн рублей. Место выполнения работ - Архангельская область, Приморский район, поселок Соловецкий, набережная бухты Благополучия. Работы должны быть выполнены до 5 декабря 2013 года. Одновременно объявлен и конкурс на осуществление технадзора за продолжением проведения работ начальной ценой в 176,8 тысяч рублей. Итоги обоих конкурсов подведут 19 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит воссоздание и реставрация гранитной лестницы, расчистка кирпичных поверхностей от многослойных закрасок, вычинка лицевой поверхности кирпичной кладки стен большемерным кирпичом, воссоздание декоративных кованых деталей и другие работы. Все необходимые материалы предстоит доставлять к месту работ водным транспортом.
Спасо-Преображенский собор – главный храм Соловецкого монастыря. Заложен в 1558 году, освящён 19 августа 1566 года в день Преображения. Стены собора заметно наклонены внутрь, что придаёт массивному зданию эффект стройности. Все главы покрыты лемехом. Толщина стен в нижнем ярусе достигает 5 метров. Внутри стен - каменные лестницы. Полы были выложены сначала разноцветной керамической плиткой, которую в конце XVIII века заменили известняковыми плитами, выложенными в шахматном порядке. В 1923 году полностью сгорела кровля собора с пятью куполами. К началу 90-х годов XX века были восстановлены стены, окна, своды, главы, а в 2002 году написан и установлен новый пятиярусный иконостас.
Конкурс на проведение капитального ремонта моста через реку Щепец на 17 км автодороги Псков-Кислово-Палкино в Псковской области выиграл Мостоотряд №48 - псковский филиал петербургского ОАО «Мостострой №6». Как следует из документов, размещенных на сайте госзакупок, работы по ремонту переправы продлятся до августа 2014 года. За это время мостовики построят временную объездную дорогу, демонтируют существующий мост, возведут новый, отремонтируют подходы к мосту.
Двухполосный мост через реку Щепец построен в 1959 году. Полная ширина переправы – 7,42 м, длина – 35,7 м, подмостовой габарит – 4,2 м. Длина нового мостового перехода составит 39 м, ширина- 12,9 м. Предусмотрено устройство двух лестничных сходов шириной 0,75 м.