В Московской области ремонтируют дороги


14.10.2013 16:55

Восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках автомобильных дорог Московской области обойдется в 303,6 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ГКУ Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор". Работы следует выполнить до 31 декабря 2013 года. Аукцион состоится 11 ноября 2013 года.

В обязательства контракта входит устройство асфальто-, цементобетонных и чернощебеночных покрытий, ямочный ремонт, в том числе заделка трещин, ликвидация колеи и мест выпотевания битума, устройство защитных слоёв, разметка. В работу предстоит взять трассы, находящиеся в ведении Мытищинского, Раменского, Красногорского, Можайского, Домодедовского, Волоколамского, Истринского и других районных управлений автодорог.

Помимо выполнения ремонта, от подрядчика требуется обеспечение гарантийных сроков на ямочный ремонт картами – 24 месяца, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях в осенне-зимний период - 6 месяцев, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях осенью и зимой литым асфальтобетоном – год.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас:


10.10.2013 09:35

На установку Г-образных и П-образных опор, а также искусственных дорожных неровностей по ряду городских адресов предусмотрено 4,8 млн рублей. Информация об открытом аукционе размещена на сайте госзаказа. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга". Все работы должны быть выполнены не позднее 10 декабря 2013 года. Итоги аукциона будут подведены 8 ноября.

Согласно техзаданию, подрядчик должен применять дорожные знаки с двойной отбортовкой по контуру и светоотражающей пленкой. Знаки, используемые в производстве работ, должны иметь окантовку флуоресцентной световозвращающей плёнкой. Допускается применять двусторонние дорожные знаки. При строительно-монтажных работах следует использовать оцинкованные металлоконструкции.

Искусственные неровности должны иметь поверхность, обеспечивающую коэффициент сцепления не менее 0,3 при его измерении шиной без рисунка протектора и 0,4 – шиной имеющей рисунок протектора. Световозвращающие элементы искусственных неровностей выполняются из полимерных лент. Площадь световозвращающих элементов должна быть не менее 15%.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: