В Московской области ремонтируют дороги
Восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках автомобильных дорог Московской области обойдется в 303,6 млн рублей. Это начальная цена аукциона, информация о котором опубликована на сайте госзаказа. Заказчик - ГКУ Московской области "Управление автомобильных дорог Московской области "Мосавтодор". Работы следует выполнить до 31 декабря 2013 года. Аукцион состоится 11 ноября 2013 года.
В обязательства контракта входит устройство асфальто-, цементобетонных и чернощебеночных покрытий, ямочный ремонт, в том числе заделка трещин, ликвидация колеи и мест выпотевания битума, устройство защитных слоёв, разметка. В работу предстоит взять трассы, находящиеся в ведении Мытищинского, Раменского, Красногорского, Можайского, Домодедовского, Волоколамского, Истринского и других районных управлений автодорог.
Помимо выполнения ремонта, от подрядчика требуется обеспечение гарантийных сроков на ямочный ремонт картами – 24 месяца, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях в осенне-зимний период - 6 месяцев, аварийный ремонт при неблагоприятных условиях осенью и зимой литым асфальтобетоном – год.
ОАО «Ленэнерго» до конца 2013 года закупит 20 новых резервных источников снабжения электроэнергией (РИСЭ) общей мощностью 1500 кВА. Новая техника позволяет максимально сократить время ограничения электроснабжения потребителей в случае технологических нарушений.
Общее количество РИСЭ в парке ОАО «Ленэнерго» к концу 2013 года увеличится на 13% - до 227, их общая мощность составит 11,6 тыс. кВА. Новые резервные энергоисточники будут поставлены в филиалы ОАО «Ленэнерго» «Тихвинские электрические сети», «Пригородные электрические сети» и «Кингисеппские электрические сети».
Генераторы будут использоваться, в первую очередь, для обеспечения электроснабжения социально-значимых объектов при технологических нарушениях.
Использование резервных источников снабжения электроэнергией позволяет максимально сократить время ограничения электроснабжения потребителей в случае невозможности организации резервных схем.