На капремонт моста в Псковской области будет потрачено 57,2 млн рублей
Конкурс на проведение капитального ремонта моста через реку Щепец на 17 км автодороги Псков-Кислово-Палкино в Псковской области выиграл Мостоотряд №48 - псковский филиал петербургского ОАО «Мостострой №6». Как следует из документов, размещенных на сайте госзакупок, работы по ремонту переправы продлятся до августа 2014 года. За это время мостовики построят временную объездную дорогу, демонтируют существующий мост, возведут новый, отремонтируют подходы к мосту.
Двухполосный мост через реку Щепец построен в 1959 году. Полная ширина переправы – 7,42 м, длина – 35,7 м, подмостовой габарит – 4,2 м. Длина нового мостового перехода составит 39 м, ширина- 12,9 м. Предусмотрено устройство двух лестничных сходов шириной 0,75 м.
На строительной площадке Многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) начались работы по строительству глубоководного выпуска очищенных вод. В дальнейшем на территории порта будут построены раздельные локальные очистные сооружения для хозяйственно-бытовых и ливневых стоков. Производительность сооружений составит 300 куб. м в сутки и 7300 куб. м соответственно.
После очистки сточная вода по составу будет полностью удовлетворять требованиям к сбросу в водоем рыбохозяйственного значения. Это существенный вклад в экологию Финского залива и Балтийского моря, который строители Бронки делают практически одновременно с городом: 10 октября состоится торжественная церемония завершения масштабного экологического проекта - строительства Главного канализационного коллектора северной части Санкт-Петербурга. Очистка 98,4 процента сточных вод - один из самых высоких показателей среди мегаполисов в мире. Отметим, что до 1978 года Ленинград практически не очищал свои стоки.