На капремонт моста в Псковской области будет потрачено 57,2 млн рублей
Конкурс на проведение капитального ремонта моста через реку Щепец на 17 км автодороги Псков-Кислово-Палкино в Псковской области выиграл Мостоотряд №48 - псковский филиал петербургского ОАО «Мостострой №6». Как следует из документов, размещенных на сайте госзакупок, работы по ремонту переправы продлятся до августа 2014 года. За это время мостовики построят временную объездную дорогу, демонтируют существующий мост, возведут новый, отремонтируют подходы к мосту.
Двухполосный мост через реку Щепец построен в 1959 году. Полная ширина переправы – 7,42 м, длина – 35,7 м, подмостовой габарит – 4,2 м. Длина нового мостового перехода составит 39 м, ширина- 12,9 м. Предусмотрено устройство двух лестничных сходов шириной 0,75 м.
Объявлены два конкурса на ремонт и реставрацию церкви преподобного Сергия Радонежского в Пушкине в Петербурге. Собственно ремонтно-реставрационные работы оценены в 182,3 млн рублей и должны выполняться в два этапа. Первый - до 6 декабря 2013 года, второй с 7 декабря 2013 года по 7 ноября 2014 года. Подготовка и сдача государственному заказчику акта о выполнении обязательств – с 6 декабря 2014 года по 22 декабря 2014 года.
Предмет контракта - проведение ремонтно-реставрационных работ и приспособление к современному использованию объекта культурного наследия, памятника истории и культуры «Церковь Преподобного Сергия Радонежского, учебный зал и цейхгауз лейб-гвардии 2-го Стрелкового батальона», Санкт-Петербург, Пушкин, Фуражный пер., 4/8, лит. А.
Предмет второго конкурса - осуществление технического надзора за проведением ремонтно-реставрационных работ. Здесь цена вопроса составляет 2 млн рублей, а сроки ограничены 25 ноября 2014 года. Заказчик конкурсов - Министерство культуры РФ. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. Победители станут известны 19 ноября 2013 года.
Согласно техническому заданию, в обязательства подрядчика входит реставрация и воссоздание наружных и внутренних декоративно-художественных покрасок, реставрация, консервация и воссоздание штукатурной отделки, ремонт, реставрация и воссоздание кровель, металлоконструкций, оконных и дверных приборов, деревянных конструкций и деталей с восстановлением резьбы. Также предстоит выполнить аналогичные работы по основаниям, фундаментам и кладке, а также обновить инженерные системы.
Храм был первоначально сооружён в деревянном здании казармы на Павловском шоссе усердием командира батальона князя Барятинского в 1857 году. В 1889 году освящён новый каменный храм на Софийском плацу. В 1903 году к зданию, по проекту архитектора А.Г. Успенского, пристроен отдельный алтарь. В 1921 году церковь была закрыта. После войны от здания остались остовы без перекрытий, крыши и коммуникаций. В 1972 церковь была передана на баланс автошколе. В итоге к 1980 году колокольня была снесена, внутри сделано двухэтажное перекрытие, убранство храма уничтожено. В западной части здания располагался Пушкинский учебно-курсовой комбинат автомобильного транспорта, на втором этаже — кафе. В храмовой части устроен склад и лестничный пролёт. Памятник состоит на учёте КГИОП. Здание на 30% лишилось штукатурки, разрушается кирпичная кладка. В 2012 году храм возвращён церкви.