«Ленморниипроект» стал лауреатом премии European Standard
ОАО «Ленморниипроект», один из российских лидеров по проектированию морских портов, терминалов и транспортных систем, стал лауреатом престижной международной премии «European Standard».
Международная премия «Европейский стандарт» - это общеевропейская награда в области качества продукции и менеджмента. Она ежегодно присуждается Ассоциацией «EuropeanStandard» в рамках одноименной Экспертной программы на основе европейских методик оценки деловых достижений.
Данная программа реализуется в рамках всемирного движения за качество и выполняет задачи по привлечению внимания к значению высокого качества продукции, услуг, управления в обеспечении достойной жизни членов общества и устойчивого развития экономики.
Отбор номинантов на премию осуществляется я в рамках международной экспертной программы в сфере европейской экономической интеграции «Европейский стандарт».
ОАО «Ленморниипроект» получил премию «European Standard» за работу, соответствующую международным стандартам менеджмента качества и реализацию европейского стиля руководства компанией.
Художественная подсветка Московского проспекта от Московских ворот до Бассейной улицы оценена в 39,2 млн рублей. Такова начальная цена открытого аукциона, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ "Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса". Срок сдачи работ - не позднее 30 июня 2014 года. Победитель станет известен 31 октября 2013 года.
Предмет контракта - строительство устройств художественной подсветки зданий и сооружений от Московских ворот до Бассейной улицы. Проектировщик – ООО «Мультилайт». Основание для выполнения работ - адресная инвестиционная программа на 2013 год и на плановый период 2014 годов по отрасли «Коммунальное хозяйство» по строке: "Строительство и реконструкция объектов электроэнергетики в Санкт-Петербурге, включая ПИР". Гарантийный срок на строительно-монтажные работы должен составить 10 лет с даты ввода объекта в эксплуатацию.
По информации проектировщика, решением по освещению ансамбля Московского проспекта послужило наличие высокого карниза практически на всех фасадах зданий, который решено было выделить при помощи линейных светильников Linealuce iGuzzini. Таким образом, получается единая световая линия на протяжении всего Московского проспекта. При разработке проекта подсветки учтены требования и пожелания Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников, а также соблюдены все нормативы и ГОСТы, связанные с уличным освещением и освещением жилых зданий.
В целях максимального скрытия источников света, в проекте использованы только малогабаритные светильники. За нижнюю допустимую линию размещения светильников и щитов освещения принята отметка 3 м от уровня земли. Прокладка питающих кабелей проводится в гофрированных ПВХ трубах или открыто по внутренним углам фасадов зданий, под карнизами и прочими выступающими архитектурными элементами. В местах, где по техническим причинам выполнение этого требования невозможно, кабель или ПВХ труба окрашивается под цвет здания. В качестве несущих конструкций светильников разработаны малогабаритные кронштейны, окрашенные в цвет светильников.